Die Deutsche Bahn (DB) treibt die Planungen für eine Generalüberholung weiterer stark befahrener Streckenabschnitte voran. DB InfraGO hat den Eisenbahnunternehmen und Vertretern aus Politik und Verbänden die Strecken vorgestellt, auf denen bis 2028 gebündelte Erneuerungs- und Modernisierungsarbeiten geplant sind. Im Einzelnen sollen nun folgende Korridore bis 2028 generalsaniert werden:
- Köln - Bonn - Koblenz (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Koblenz - Mainz (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Hagen - Unna - Hamm (04/02/2028 - 07/07/2028)
- München - Rosenheim (04/02/2028 - 07/07/2028)
- Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen (07/07/2028 - 08/12/2028)
- Minden - Wunstorf (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Weddel - Magdeburg (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Aachen - Köln (07.07.2028 - 08.12.2028)
- Forbach - Ludwigshafen (07.07.2028 - 08.12.2028)
Die Generalsanierung des stark beanspruchten Schienennetzes ist ein wichtiger Teil des Gesamtprogramms S3, das die Infrastruktur, den Betrieb und die Wirtschaftlichkeit der DB bis 2027 modernisieren soll. Allein in den nächsten drei Jahren werden rund 1.500 Kilometer Gleis komplett erneuert. Die DB trifft bereits jetzt alle notwendigen Vorbereitungen, um auch in den kommenden Jahren weiter ausbauen und modernisieren zu können. Mit der Vorstellung der Korridore für eine Generalsanierung im Jahr 2028 beginnt eine einjährige Konsultationsphase. Die Eisenbahnverkehrsunternehmen können nun zu den Plänen Stellung nehmen
Um die Qualität und Pünktlichkeit des Schienenverkehrs zu verbessern, hat die DB für die nächsten Jahre mehr als 40 Generalsanierungsprojekte geplant. Ziel ist es, den Zustand des Schienennetzes sowie die Modernisierung und den Ausbau der Bahnhöfe rasch zu verbessern. Fahrgäste und Güterverkehrsunternehmen werden vom Abschluss der Generalsanierung der derzeit am stärksten belasteten Streckenabschnitte mit spürbaren Verbesserungen, einer leistungsfähigeren Infrastruktur und attraktiveren Bahnhöfen profitieren. Die Zahl der infrastrukturbedingten Störungen wird durch die systematische Erneuerung der alten Technik deutlich reduziert.