Azerbaijan Railways(ADY) berichtet, dass über 70% der Bau- und Installationsarbeiten am Astara-Terminal im Iran abgeschlossen sind. Nach dem jüngsten Fortschrittsbericht sind 85 % der Planungsarbeiten des Terminals und 72,4 % der physischen Bauarbeiten abgeschlossen. Eine 8,3 km lange Eisenbahnverbindung zwischen dem Bahnhof Astara und der iranischen Grenze wurde fertiggestellt, einschließlich einer Brücke über den Fluss Astarachay.
Das Projekt umfasst insgesamt sieben Brücken. Eine ist bereits fertiggestellt, während die Arbeiten an den übrigen sechs zu 90 % abgeschlossen sein sollen. Die Infrastruktur soll den intermodalen Umschlag unterstützen und den Durchsatz auf dem Korridor zwischen Russland, Aserbaidschan, Iran und weiter nach Südasien erhöhen.
Der Frachtumschlag am Terminal läuft während der Bauphase weiter. Im Jahr 2023 wurden am Astara-Terminal über 692.000 Tonnen Fracht umgeschlagen. Diese Zahl stieg auf mehr als 777.000 Tonnen im Jahr 2024. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die jährliche Umschlagskapazität voraussichtlich 3,5 Millionen Tonnen erreichen.
Das Astara-Terminal soll die Schienenlogistik zwischen der kaspischen Region und dem Persischen Golf stärken. Das Projekt wurde 2017 gestartet und umfasst sowohl die Infrastruktur für den Schienenzugang als auch die Terminalumschlagsanlagen. ADY beaufsichtigt das Projekt auf einem vom Iran gepachteten Gelände. Die Initiative ist Teil des umfassenderen Plans Aserbaidschans, seine Rolle als regionale Logistikdrehscheibe auszubauen.
