Die Entscheidung, die am 6. August 2025 getroffen wurde, folgt auf die Einreichung der technischen und finanziellen Unterlagen des Projekts durch das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, an der die Messina Strait Company (SSC) beteiligt war.
Das genehmigte Paket umfasst das aktualisierte endgültige Projekt, ein Programm für die damit verbundenen Arbeiten und Dienstleistungen, die Ergebnisse der Dienstleistungskonferenz und die Schlussfolgerungen der von der technischen Kommission des MASE durchgeführten Umweltverträglichkeitsprüfung (VIA). Das Ministerium hat bestätigt, dass die gesamten Projektkosten, die auf etwa 13,5 Mrd. EUR (rund 15,5 Mrd. USD) geschätzt werden, bereits abgedeckt sind.
Die ersten Bauphasen sollen bis Ende 2025 beginnen. Dazu gehören vorbereitende Maßnahmen wie die Einrichtung von Zufahrtsstraßen und Basislagern, die Räumung nicht zur Wirkung gelangter Kampfmittel und die Verlegung unterirdischer Versorgungsleitungen.
Die Ausführungsplanung wird in drei Phasen erfolgen:
- Phase 1 (Mai 2026): Bau von Straßen- und Schienenverbindungen.
- Phase 2 (September 2026):Bau von Tunneln, Straßenkreuzungen und drei neuen Bahnhöfen.
- Phase 3 (März 2027): Errichtung der Brückenkomponenten, einschließlich der Türme und der Hängebrücke.
Die Fertigstellung des Projekts ist derzeit für 2032 geplant.
