Das neue intermodale Terminal im Hafen von Gdynia hat einen Wert von ca. 75 Mio. PLN (ca. 16,3 Mio. EUR) und wird von der Europäischen Union im Rahmen der Fazilität "Connecting Europe" kofinanziert, die 35 Mio. PLN (ca. 7,6 Mio. EUR) beisteuert.
Die Investition umfasst den Bau einer 2,73 km langen neuen Schieneninfrastruktur, eines 30 000 m² großen Rangierbahnhofs und einer speziellen Laderampe, die sowohl für zivile Güter als auch für Militärfahrzeuge ausgelegt ist. Es wird erwartet, dass die Kapazität des Hafens für den Umschlag zwischen den Verkehrsträgern Schiene, Straße und See erhöht und gleichzeitig die Überlastung des Straßennetzes der Dreistadt verringert wird.
Das Terminal ist als Anlage mit doppeltem Verwendungszweck konzipiert, die im Einklang mit der EU-Initiative zur militärischen Mobilität steht und sowohl kommerzielle Logistik als auch verteidigungsbezogene Transporte unterstützt. Es soll die Rolle des Hafens von Gdynia als Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes, insbesondere entlang des baltisch-adriatischen Korridors, stärken.
Das Projekt soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 fertiggestellt werden. Die Generalunternehmerschaft wird von der NDI-Gruppe wahrgenommen.
