Porterbrook erwarb das Gelände im Jahr 2021 und plant, den 135 Hektar großen Standort zu einem Drehkreuz für Bahninnovationen auszubauen. Die neue Anlage ist ein Teil dieses Programms. Zuvor baufällige Schuppen wurden von Porterbrook in das moderne AMF umgebaut, das den Kunden Platz für verschiedene Wartungs- und Modernisierungsarbeiten bietet. Dazu gehören Umbau- und Auffrischungsarbeiten sowie umfassende Aufgaben im Zug und im Untergestell, wie z. B. Inspektionen, Tests, Inbetriebnahme und Kundenabnahmen.
In der Anlage gibt es drei Gleisanlagen mit Gruben. Jede kann Triebzüge mit einer Länge von bis zu sechs Wagen aufnehmen. Zu den weiteren Vorteilen für AMF-Kunden gehören der Zugang zur Testschleife und zum Hauptgleis des Standorts, Anlieferungsmöglichkeiten über die Schiene oder die Straße, Sicherheitsmaßnahmen rund um die Uhr, großzügige Lagerflächen und Zugang zu Büroräumen.
