Auf der Grundlage der Ausschreibungsinformationen wird sich die DB zum Kauf von mindestens 33 der maximal 95 neuen Hochgeschwindigkeitszüge verpflichten. Sie sollen 400 m lang sein, eine Geschwindigkeit von mindestens 300 km/h erreichen und für den Betrieb in Deutschland und dem Bahnhof Basel in der Schweiz zugelassen sein.
Die DB kann bis Ende 2040 Züge aus diesem Rahmenvertrag bestellen, während die ersten beiden Versuchszüge 2031 verfügbar sein sollen. Pro Jahr sollen maximal vierzehn Fahrzeuge ausgeliefert werden.