Das Ende einer Ära. Direct Rail Services (DRS) hat beschlossen, seine Flotte von sechs Lokomotiven der Baureihe 37 in den Ruhestand zu versetzen, um sich der Modernisierung und dem Umweltschutz zu verschreiben. Vor allem, weil DRS zu Nuclear Transport Solutions (NTS) gehört, einer Tochtergesellschaft der Nuclear Decommissioning Authority (NDA), die sich für Verbesserungen im Umweltschutz einsetzt.
Die Lokomotiven der Baureihe 37 werden durch modernere Triebfahrzeuge ersetzt, wobei der Schwerpunkt auf den Lokomotiven der Baureihen 68 und 88 von Stadlerliegt.
Die sechsachsigen Lokomotiven der Baureihe 37 erfreuten sich bei den Eisenbahnfans besonderer Beliebtheit und erhielten den Spitznamen "Traktoren". Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1969 309 Lokomotiven gebaut. Sechs DRS-Einheiten werden im Rahmen einer Ausschreibung verkauft.
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