European Loc Pool (ELP), ein Anbieter von Lokomotiven-Leasing, hat mit der FRACHTbahn Traktion einen langfristigen Full-Service-Leasingvertrag über zwei EuroDual-Lokomotiven abgeschlossen. Die Vereinbarung wurde am 31. Januar 2024 in Frauenfeld, Schweiz, bekannt gegeben. Die Übergabe der beiden EuroDual-Lokomotiven an die FRACHTbahn ist für Ende 2024 geplant.
Die FRACHTbahn mit Sitz in Wien, Österreich, wird die EuroDual-Lokomotiven einsetzen, um in den Schwerlastverkehr zu expandieren und komplexe topografische Herausforderungen zu bewältigen. Die Effizienz der Lokomotiven im First/Last-Mile-Betrieb und ihre Dieseltraktionsfähigkeit für alternative Strecken sind besonders wertvoll für Bauvorhaben im Infrastrukturbereich.
Die EuroDuals sollen auf den Hauptstrecken von den östlichen Grenzen Österreichs nach Deutschland, der Schweiz und Frankreich sowie über den alpenquerenden Korridor nach Slowenien und Italien eingesetzt werden. Diese Strecken sind für die FRACHTbahn von strategischer Bedeutung. Sie plant, in Zusammenarbeit mit ihren Kunden weitere Nebenstrecken zu entwickeln.
Die Zukunftsstrategie der FRACHTbahn setzt auf Traktion, Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und Flexibilität. Die EuroDual-Lokomotiven unterstützen die Ziele des Unternehmens, neue Geschäftsfelder zu erschließen und diese wirtschaftlich zu betreiben.
ELP konzentriert sich auf die sechsachsigen Hybridlokomotiven von Stadler, darunter die Modelle EuroDual und Euro9000. Die EuroDual bietet eine Zugkraft von 500 kN und eine Leistung von bis zu 2,8 MW im Dieselbetrieb und 6,2 MW im Elektrobetrieb, bei einer 40% höheren Ladekapazität. Er ist bereits in Deutschland, Österreich, Frankreich und Skandinavien im Einsatz und erhielt vor kurzem die Zulassung in Serbien, Slowenien und Kroatien sollen Anfang 2024 folgen.
