RAILPOOL wird diese 13 Lokomotiven im Rahmen eines langfristigen Vertrags an Captrain zurückmieten. Es wird erwartet, dass diese Vereinbarung die Flottenmanagement-Strategien von Captrain rationalisiert, indem sie den Zugang zu einem konsistenten Satz von Fahrzeugen sicherstellt, der durch die umfassende Wartung durch RAILPOOL ergänzt wird.
Mit diesen 13 Lokomotiven erhöht sich die derzeitige Flotte der von RAILPOOL geleasten Lokomotiven von Captrain auf insgesamt 32, weitere acht Lokomotiven werden voraussichtlich ab der zweiten Jahreshälfte zur Flotte stoßen.
Mauro Pessano, CEO von Captrain Italia, zeigte sich begeistert von der Fähigkeit der Partnerschaft, den Erneuerungsprozess der Flotte des Unternehmens zu beschleunigen. Pessano hob die Vorteile der neuen Lokomotiven hervor und verwies auf ihre überlegene Leistung in Bezug auf Traktion, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz. Er hob auch die Integration des Last-Mile-Moduls und die Vorbereitung auf die bevorstehende Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS) als wesentliche Vorteile für die Kunden von Captrain hervor.
Alberto Lacchini, General Manager von RAILPOOL Italia, bestätigte das Engagement des Unternehmens auf dem italienischen Markt. Er wies darauf hin, dass die Vereinbarung die Führungsposition von RAILPOOL im lokalen Vermietungssektor mit der größten Flotte von Alstom Traxx DC3 Last-Mile-Lokomotiven in Italien stärkt.
Nach der vollständigen Inbetriebnahme wird Captrain somit über eine homogene Flotte von 32 Lokomotiven unter dem Management von RAILPOOL verfügen, was offensichtliche Vorteile in Bezug auf das Betriebsmanagement mit sich bringt.
