Grupo RAS, ein multinationales Logistikunternehmen, hat eine Vereinbarung mit der Wabtec Corporation über den Kauf von drei C23EMP-Lokomotiven bekannt gegeben. Diese Transaktion markiert nicht nur den Eintritt der Grupo RAS in den uruguayischen Eisenbahnmarkt, sondern unterstreicht auch die strategische Initiative des Unternehmens, den Schienenverkehr in seine umfassenden Logistiklösungen zu integrieren.
"Dieser Vertrag mit Wabtec ist ein Eckpfeiler für die Grupo RAS", sagte Ruben Azar Scarone, Präsident und Gründer der Grupo RAS. "Er wird nicht nur Uruguays Position als Tor zu den Mercosur-Märkten stärken, sondern auch die Konnektivität innerhalb der Region erheblich verbessern und schnellere und kostengünstigere Export- und Importvorgänge ermöglichen."
Die Lokomotiven des Typs C23EMP, die im brasilianischen Wabtec-Werk in Contagem gefertigt werden, sind für den Betrieb mit leichten Achsen ausgelegt und verfügen über kraftstoffsparende 12-Zylinder-FDL-Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung.
"Diese Lokomotiven werden der Grupo RAS die Leistung und Zuverlässigkeit bieten, die sie für ihren Erfolg benötigt. Mit diesem Auftrag können wir außerdem unsere Präsenz in Uruguay ausbauen, wo wir bereits seit langem tätig sind, und unser Engagement auf dem lateinamerikanischen Markt weiter festigen", erklärte Danilo Miyasato, Präsident und Regionalleiter von Wabtec für Lateinamerika.
Diese Lokomotiven sollen bis Ende 2025 ausgeliefert werden und den Bahnbetrieb der Grupo RAS im Rahmen der Bemühungen um die Wiederbelebung des nationalen Schienennetzes in Uruguay in Gang bringen. Die Grupo RAS plant, den Bahnverkehr über drei Tochtergesellschaften zu betreiben und sich dabei auf die Route 5 und andere wichtige nationale Strecken zu konzentrieren. Die Expansion verspricht einen nahtlosen Zugang zum strategisch wichtigen Hafen von Montevideo und dem angrenzenden Industriepark.
