Akiem hat der SNCF Réseau moderne Lokomotiven des Typs DE18 von Vossloh Rolling Stock geliefert, die bei der Instandhaltung von klassischen und Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt werden. Im Rahmen der jüngsten Vereinbarung wird Akiem diese Lokomotiven mit ERTMS-Standards ausstatten, um sich auf die bevorstehenden Veränderungen im französischen Eisenbahnsystem in den nächsten 15 Jahren vorzubereiten.
Im Mittelpunkt dieser Initiative steht die Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS), um die Leit- und Signalsysteme zu vereinheitlichen, indem ältere nationale Systeme, die nicht miteinander kompatibel sind, ersetzt werden, das Sicherheitsniveau des Eisenbahnbetriebs verbessert und die Streckenkapazität durch die Optimierung der Zugabstände erhöht wird.
Die Implementierung von ERTMS in den Lokomotiven wurde vom EPSF (Etablissement public de sécurité ferroviaire) nach der erfolgreichen Integration des ERTMS-Moduls von VOSSLOH, das von Alstom geliefert wurde, validiert.
Darüber hinaus wurde bekannt gegeben, dass von den 44 zu modernisierenden Lokomotiven die ersten beiden in dieser Woche in Frankreich von IMATEQ umgerüstet werden. Die übrigen Lokomotiven sollen in den kommenden Monaten auf den neuesten Stand gebracht werden. Dies entspricht dem Ziel des Projekts, die betrieblichen Fähigkeiten und die Sicherheit des Eisenbahnsystems zu verbessern.
