Der österreichische Betreiber DPB Rail Infra Service hat mit European Loc Pool einen Full-Service-Leasingvertrag über zwei EuroDual-Hybridlokomotiven abgeschlossen.
Die Lokomotiven, die sowohl elektrisch als auch mit Diesel betrieben werden können, sollen Mitte 2026 in Betrieb gehen. Sie werden auf nationalen und internationalen Strecken zum Einsatz kommen. Laut DPB fiel die Entscheidung für das Leasing der EuroDuals aufgrund der Flexibilität der Lokomotiven im Dual-Mode-Betrieb und ihrer hohen Zugleistung, die den Zugang zu nicht elektrifizierten Strecken und schwereren Zügen an steilen Steigungen ermöglicht.
Der EuroDual bietet maximal 2,8 MW Diesel- und 9 MW elektrische Leistung bei einer Zugkraft von bis zu 500 kN. Nach Angaben von ELP sind die Einheiten mit ETCS Baseline 3 ausgestattet und können ferngesteuert und auf der letzten Meile rangiert werden.
Die DPB mit Sitz in Frauental, Steiermark, ist Teil der DPB-Gruppe und betreibt eine eigene Flotte von Mehrsystemlokomotiven. Zu den Dienstleistungen gehören der Güterverkehr, das Rangieren, die Wageninspektion, der Gleisanschlussbetrieb und die Bereitstellung von Bahnpersonal. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Signaltechnik, Sicherheitstechnik und Ausbildung tätig.
Die EuroDual-Lokomotiven werden zusammen mit anderen Hybridlokomotiven in den Leasingpool der ELP aufgenommen, zu dem auch die neueren Euro9000-Modelle gehören.
Der Euro9000, der seit 2023 in Betrieb ist, bietet 1,9 MW Diesel- und 9 MW elektrische Leistung und wird in Deutschland, Österreich, den Niederlanden, Italien, Belgien und der Schweiz eingesetzt.
