Die 44 Diesellokomotiven Am843 von SBB Cargo, die in der ganzen Schweiz im Einsatz sind, sollen in den nächsten zehn Jahren erneuert werden, weshalb das Unternehmen, das vor kurzem vollständig von der SBB übernommen wurde, beschlossen hat, sie zu verkaufen und für mindestens fünf Jahre zurückzuleasen.
Im täglichen Betrieb wird sich nichts ändern. Diese Lokomotiven werden in der ganzen Schweiz weiterhin dieselben Aufgaben erfüllen wie heute. Im Laufe der Zeit werden sie durch ihre batteriebetriebenen und elektrischen Pendants ersetzt. Die neue Besitzerin, Nordic Re-Finance, plant, die Lokomotiven dann im Ausland einzusetzen. Höchstwahrscheinlich werden sie in ganz Skandinavien eingesetzt, einem europäischen Markt, der sich nach moderneren Rangierlokomotiven sehnt.
