Der Rahmenvertrag zwischen dem litauischen Betreiber und Stadler wurde am 21.06.2023 unterzeichnet und beinhaltet die Beschaffung von bis zu 54 batterieelektrischen und elektrischen Triebzügen. Im ersten Abruf werden 15 FLIRT-Züge geliefert:
9 elektrische Intercity-Fünfwagenzüge werden 93 m lang sein, 200 Fahrgäste (davon 16 in der 1. Klasse) und 14-30 Fahrräder aufnehmen und ein Bistro an Bord haben.
Bei den verbleibenden Zügen aus der ersten festen Bestellung handelt es sich um 6 dreiteilige batterieelektrische Einheiten. Mit einer Länge von 65 Metern bieten sie Platz für bis zu 128 Fahrgäste, 6-30 Fahrräder und Verkaufsautomaten für Snacks. Sie werden die derzeit in Betrieb befindliche Flotte von Dieselzügen durch eine emissionsfreie Alternative ersetzen.
Der Vertrag umfasst eine zehnjährige technische Unterstützung und Ersatzteilversorgung, die mit der Auslieferung des letzten Fahrzeugs beginnt.
Optionale Fahrzeuge umfassen:
- 13x Intercity-EMUs
-
15x BEMUs mit 100 km Reichweite
- 11x BEMUs mit 70 km Reichweite
Linas Baužys, der Leiter des Personenbeförderungsunternehmens LTG Link, sagte: "Zum ersten Mal werden in Europa batteriebetriebene Züge hergestellt, die an raue Klimabedingungen und Breitspurbahnen angepasst sind."