Der deutsche Baulogistiker und Güterverkehrsdienstleister BBL LOGISTIK hat bei Vossloh Rolling Stock zehn Lokomotiven des Typs DE 18 mit einer Option auf fünf weitere bestellt. Damit sollen die Kapazitäten des Unternehmens im Bereich Infrastrukturbau und -instandsetzung erweitert werden.
BBL LOGISTIK hat sich für diese Lokomotive aufgrund der kurzen Lieferfristen (bis Juni 2024) und der Möglichkeit entschieden, die Lokomotive DE 18 auch mit hydriertem Pflanzenöl (HVO) zu betreiben, ohne dass Anpassungen am Fahrzeug erforderlich sind. Beide Parteien sind der Ansicht, dass dies ein optimales Gleichgewicht zwischen Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit darstellt.
Der Betreiber verbessert schrittweise seine Lokomotivflotte. Er betreibt eine einzige Siemens Smartron, eine Alstom Prima H3 Rangierlok und mietet zwei Stadler EuroDual Lokomotiven von ELP, eine weitere ist bestellt.
