Arkas Lojistik kauft 5 EuroDual-Lokomotiven und kündigt Verbindung von Istanbul mit Duisburg an

Arkas Lojistik kauft 5 EuroDual-Lokomotiven und kündigt Verbindung von Istanbul mit Duisburg an
© Arkas Lojistik

Arkas Lojistik wird das zweite türkische Unternehmen sein, das EuroDual-Lokomotiven aus dem Hause Stadler Valencia einsetzt. Das Unternehmen wird fünf dieser Dual-Mode-Lokomotiven kaufen.


Mit einer Finanzierung der KfW IPEX-Bank in Höhe von 38,5 Mio. EUR erhält die Arkas Lojistik Türkiye fünf EuroDual-Lokomotiven von Stadler für ihren Bahnbetrieb. Nach der Lieferung von sieben EuroDual-Lokomotiven an das erste private Eisenbahnunternehmen des Landes, Körfez Ulaştırma, ist dies der zweite Geschäftsfall für die in Spanien hergestellten sechsachsigen Doppellokomotiven. Im Gegensatz zum ersten Fall, bei dem die Lokomotiven Züge mit Kraftstoffen befördern, werden die Lokomotiven von Arkas Lojistik im intermodalen Verkehr eingesetzt. Die ersten drei Lokomotiven sollen im Jahr 2025 aus Valencia kommen. Das Unternehmen beabsichtigt außerdem, seine Flotte von 700 Güterwagen durch den Kauf von 100 zusätzlichen Wagen zu erweitern.

EuroDuals im Railport-Projekt

© Arkas Lojistik
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Die EuroDuals von Arkas Lojistik werden Teil eines Railport-Projekts sein. Dieses Projekt, das gemeinsam mit dem Duisburger Hafen (duisport) und der Arkas Holding, der Muttergesellschaft von Arkas Lojistik, entwickelt wurde, integriert den See-, Land-, Schienen- und Luftverkehr. Im Rahmen des Railport-Projekts wird ein intermodales Binnenterminal entwickelt, um die türkischen intermodalen Dienstleistungen zu verbessern. Das Projekt, dessen Gesamtkosten sich auf fast 78 Mio. EUR belaufen, wird von der EBRD und der ICBC Türkei kofinanziert.

Der Railport wird in der Provinz Kocaeli, einem großen Industriezentrum, gebaut und soll die Industrie im nordwestlichen Teil der Türkei, einschließlich der Hauptstadt Ankara, bedienen. Er soll den Handel zwischen europäischen, balkanischen und zentralasiatischen Ländern über den Eisenbahnkorridor Baku-Tbilis-Kars fördern. Auf einer Fläche von 26,5 ha sollen 105.000 TEU, 500.000 Tonnen Stückgut und Lagerhallen mit einer Fläche von 5.000 m2 untergebracht werden.

Neue Türkei-Deutschland-Verbindung angekündigt

Arkas Logistics, duisport - Duisburger Hafen AG und die Hupac Gruppe haben ebenfalls eine neue Bahnverbindung zwischen der Türkei und Europa angekündigt. Sie wird den Terminal Halkali bei Istanbul mit Duisburg im Ruhrgebiet verbinden. Die Umsteigezeit soll im Durchschnitt 8 Tage betragen.

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