Traxtion, ein Unternehmen für Schienengüterverkehr, Lokomotivbetrieb und Leasingdienstleistungen mit Sitz in Port Elizabeth, Südafrika, hat die Überholung der ersten beiden von fünf Lokomotiven der Baureihe 39 abgeschlossen, die 2022 von Transnet Rail Engineering erworben wurden (39 001 - 39 005). In ihrem neuen Traxtion-Look werden sie für den Einsatz in Ostafrika geliefert. Das Team des Rail Services Hub bei Traxtion schließt die Arbeiten an den verbleibenden drei Lokomotiven ab, von denen zwei dann in Ostafrika eingesetzt werden, während die letzte in Südafrika verbleibt. Die ehemaligen Spoornet-Lokomotiven wurden im Jahr 2006 zu EMD GT26CU-3-Lokomotiven umgebaut.
Die Traxtion Group befindet sich im Besitz von Principle Capital und Harith, über deren Pan African Infrastructure Development Fund 2. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, der erste panafrikanische Eisenbahnbetreiber zu werden. Ihre Geschäftsbereiche umfassen Leasing, Wartung und Betrieb. Die Flotte umfasst mehr als 50 Lokomotiven (darunter 10 neue General Electric C30EMP und sechs Stadler Afro4000-Lokomotiven) und 200 Waggons (darunter 50 leichte Skelett-Containerwagen).
