Metra hat STV mit der Beschaffungsunterstützung für eine Bestellung von batteriebetriebenen Zügen beauftragt. Der Auftrag im Wert von 154 Millionen US-Dollar umfasst acht zweiteilige Züge, die Teil des Übergangs zu alternativen Antriebstechnologien im Nahverkehr sind.
Die Züge werden eine Sitzplatzkapazität von 112 Fahrgästen pro Zwei-Wagen-Einheit haben, mit zusätzlichen Anhängerwagen für 46 Fahrgäste. Das Design umfasst einen ebenerdigen Einstieg und Aufzüge, um den Anforderungen der ADA gerecht zu werden, sowie Funktionen an Bord wie Informationsdisplays, Fahrradständer, Gepäckablagen und USB-Ladeanschlüsse.
Mit einer vollen Ladung wird eine Reichweite von 45 bis 50 Meilen erwartet, wobei eine Schnellladung - zwischen 20 und 80 Prozent - schätzungsweise 20 bis 30 Minuten dauert.
