Innofreight und voestalpine Tubulars haben ein neues Behälterkonzept für den Wasserstofftransport vorgestellt. Die 40-Fuß-Einheit mit dem Namen H2Tainer wurde in Kindberg im Rahmen einer technischen Vorschau gezeigt.
Jeder Container ist für bis zu 475 kg Wasserstoff ausgelegt, was im Schienenverkehr 1.900 kg pro Doppelwaggon entspricht. Die Einheit ist stapelbar und für den intermodalen Betrieb ausgelegt. Nach Angaben der Unternehmen kann das System in der kombinierten Logistik Schiene-Straße eingesetzt werden, ohne dass ein direkter Bahnanschluss an der Be- oder Entladestelle erforderlich ist.
Im Mittelpunkt der Konstruktion stehen nahtlose Rohre mit der VAhyper-Gewindeverbindung, die im Werk Kindberg der voestalpine Tubulars hergestellt und verarbeitet werden. Innofreight bringt seine Erfahrungen aus anderen Warenströmen, darunter Biomasse und Recyclingschrott, ein und erweitert sein Portfolio an Spezialtransportmitteln um den H2Tainer.
Die Unternehmen beschreiben den Behälter als Teil eines modularen Systems, das Beschaffung, Fertigung und Montage sowie Service und Wartung umfasst. Eine zerstörungsfreie Prüfung und die Möglichkeit, einzelne Rohre auszutauschen, sollen dafür sorgen, dass die Geräte mehr als zwei Jahrzehnte lang im Einsatz bleiben.
