FS Engineering stellt die RRTS-Strecke Delhi–Meerut fertig

FS Engineering stellt die RRTS-Strecke Delhi–Meerut fertig
© FS Engineering
Das 2,7-Milliarden-Euro-Projekt wurde im Rahmen eines Joint Ventures mit dem spanischen Ingenieurbüro Ayesa realisiert.

FS Engineering, der Ingenieurbereich der italienischen FS-Gruppe, hat seine Tätigkeit als Generalberater für die Strecke des Regional Rapid Transit System (RRTS) zwischen Delhi und Meerut in Indien abgeschlossen.

Die Strecke Delhi–Meerut ist Teil des Namo-Bharat-RRTS-Programms und für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 180 km/h ausgelegt. Die Strecke verbindet Delhi mit Meerut in weniger als einer Stunde und ist Indiens erstes regionales Schnellbahnsystem für den Hochgeschwindigkeits-Intercity-Verkehr.

Auf der Strecke Meerut–Modipura ist die Infrastruktur zudem für U-Bahn-Züge ausgelegt, die mit bis zu 120 km/h fahren. Laut Projektangaben ist dies damit der schnellste U-Bahn-Betrieb, den es derzeit in Indien gibt.

FS Engineering erbrachte Beratungsleistungen für die Planungs- und Inbetriebnahmephasen des Projekts. An der Eröffnungsfeier nahmen Premierminister Narendra Modi und der Ministerpräsident von Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, teil.

Der neue Bahnhof Sarai Kale Khan in Delhi bildet einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt auf dieser Strecke und verbindet die Delhi Metro, den Bahnhof Hazrat Nizamuddin und den ISBT-Busbahnhof miteinander. Der Bahnhof ist als Drehscheibe für künftige RRTS-Strecken in Richtung Panipat–Karnal und Alwar geplant.

Sobald die laufenden Projekte in der Region abgeschlossen sind, wird das öffentliche Nahverkehrsnetz von Delhi voraussichtlich eine Länge von 750 km erreichen.


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