Innofreight, ein österreichisches Unternehmen, das sich auf die Vermietung von Güterwagen, selbstentwickelten Containeraufbauten und deren Entladesysteme spezialisiert hat, hat eine weitere innovative Lösung für den Schienengüterverkehr geliefert. Das BoxOnBox-System ist auf die Nutzung von Güterwagen auf Strecken ausgerichtet, auf denen sie normalerweise nur in eine Richtung beladen werden, wie z.B. beim Transport von Rohstoffen von den Nordseehäfen zu einem österreichischen Stahlwerk.
In Zusammenarbeit mit DB Cargo hat Innofreight auf dieser Strecke eine Zuggarnitur bestehend aus 21 2x40-Fuß-InnoWaggons eingesetzt. Sie sind auf dem Weg aus den Niederlanden mit heiß brikettiertem Eisen (HBI) beladen, einer hochwertigen Form von direkt reduziertem Eisen (DRI). Bei diesem verdichteten Material besteht keine Gefahr der Selbsterhitzung wie bei DRI. Aufgrund der Höhe des Materials können die Container nur bis zu einer bestimmten Höhe beladen werden. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit einer Rückfahrt aus Österreich. Leere Container können übereinander gestapelt werden, und die Hälfte der Zugkapazität steht für 40- oder 20-Fuß-ISO-Container zur Verfügung. Dies bietet die Möglichkeit einer Teilrückladung und einer Minimierung der Leerfahrten. Innofreight hat die BoxOnBox-Lösung im Jahr 2022 erfolgreich getestet, und wie vom Unternehmen versprochen, wurde diese Lösung 2023 in die Praxis umgesetzt.
Innofreight testete auch intensiv eine Lösung für den DRI-Transport im Jahr 2022. Die DryTainer genannte Lösung hat eine Pyramidenform, um die Reaktion mit der Luft sowie die Staubbelastung zu minimieren, und kann mit einem Schwerlaststapler entladen werden.
BoxOnBox ist ein weiteres Projekt zur Minimierung von Leerfahrten für Innofreight. Im Jahr 2020 testete das Unternehmen erfolgreich eine ähnliche Lösung - BoxInBox. Diesmal wurden "tiefe" Standard-Innofreight-Container für den Transport von Kohle und Eisenerz verwendet. Die 20-Fuß-ISO-Container wurden in die Innofreight-Container verladen, um die Leerfahrt zu minimieren, dieses Mal auf der Verbindung zwischen Österreich und der Adria im Hafen von Koper.
