Laut den Prognosedaten, die die Trends vom Januar bestätigen, wird der Anteil des intermodalen Güterverkehrs über Italien von und nach Europa im Jahr 2023 am Logistikzentrum der FS-Gruppe um 10 % steigen. Im Jahr 2022 werden 5 Milliarden 300 Millionen Tonnenkilometer transportiert werden, +4% gegenüber 2021.
Die konsolidierten Zahlen für Januar 2023 zeigen ein Plus von 13,4 % auf nationaler Ebene und von 10,3 % auf internationaler Ebene. Laut CEO Luigi Ferraris besteht das Ziel darin, den Anteil des Schienengüterverkehrs von derzeit 11 % bis 2030 zu verdoppeln. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das FS-Logistikzentrum alle Segmente der Güterverkehrskette abdecken, vom Rangieren und konventionellen Transport bis hin zur Lagerhaltung und dem Schienentransport von Sattelanhängern. Darüber hinaus sollen Partnerschaften mit anderen Verkehrssektoren aufgebaut werden, zumal der Güterverkehr über Entfernungen von mehr als 300 km wettbewerbsfähig ist.
Ein wichtiges Drehkreuz von Süditalien nach Nordeuropa ist das Terminal Marcianise, das sechs Züge pro Woche auf der Strecke Catania-Marcianise verkehrt und auf den neuen Strecken Verona-Marcianise und Segrate-Pomezia-Marcianise ausgebucht ist. Seit dem 9. Januar hat der Terminal Maddaloni-Marcianise, der von der zur Polo Logistica gehörenden Gesellschaft MIST verwaltet wird, einen starken Anstieg der Zahl der nationalen und internationalen Züge, die Aufnahme neuer intermodaler Dienste der Mercitalia (drei intermodale Züge pro Woche nach Verona und die gleiche Zahl nach Segrate und Catania) und eine Erhöhung von fünf auf sieben Züge pro Woche zum Brenner zu verzeichnen.
Im Februar werden monatlich 100 Züge mehr als im gleichen Zeitraum 2022 verkehren, insgesamt 38.000 Frachteinheiten - zumeist Sattelauflieger an Bord des Zuges -, davon 13.000 auf dem Adriakamm von Verona nach Bari.
Auch bei anderen Diensten wurde die Frequenz erhöht: Der Zug nach Polen wurde von zwei auf drei Züge pro Woche aufgestockt; der von Mercitalia Rail betriebene Zug von Kampanien zum Brenner wurde von fünf auf sieben Züge pro Woche aufgestockt. FS verstärkt sein internationales Frachtangebot von und nach Deutschland und nimmt im Januar bis zu 20 neue Dienste auf: 14 intermodale Dienste von Norddeutschland (Leipzig, Lübeck) nach Mailand und Verona.
