GROSSBRITANNIEN: Encirc testet Schienentransport für nachhaltigen Glasflaschenvertrieb

GROSSBRITANNIEN: Encirc testet Schienentransport für nachhaltigen Glasflaschenvertrieb
© encirc360.com

Die Versuche sind ein wichtiger Schritt in dem Bestreben des Unternehmens, die nachhaltigste nationale Getränkelieferkette im Vereinigten Königreich zu schaffen, da der Schienentransport den CO2-Fußabdruck der Glasdistribution erheblich reduzieren kann.


Der Hersteller von Glasbehältern Encirc hat an seinem Standort in Elton (Cheshire, Vereinigtes Königreich) erfolgreich den Bahntransport von fertigen Flaschen getestet. Encirc hat sich zum Ziel gesetzt, die nachhaltigste nationale Getränkeversorgungskette im Vereinigten Königreich zu schaffen, und die Verringerung der mit dem Vertrieb verbundenen Emissionen ist ein wichtiger Bestandteil dieses Ziels.

Encirc hat den Eisenbahnknotenpunkt Elton bereits für die Anlieferung von Rohstoffen und Recyclingglas für seinen Produktionsprozess genutzt, hat nun aber in den letzten zwei Jahren drei erfolgreiche Versuche durchgeführt, um einen praktikablen Rahmen für sein Eisenbahntransportnetz zu testen. Mit Unterstützung von WH Malcolm, MDS Transmodal und dem Cheshire West Council begann Encirc die Versuche im Jahr 2022 mit der erfolgreichen Lieferung von Spirituosenflaschen an einen Kunden in Schottland. Der jüngste Flaschentransport ging an Encircs neu erworbene Abfüllanlage 'The Park' in Bristol. Encirc hat nun die potenziellen Vorteile der Nutzung seines Elton-Schienenkopfes zur Schaffung eines nachhaltigen Glastransportnetzes im gesamten Vereinigten Königreich ermittelt.

Encirc ist sich darüber im Klaren, dass nicht alle seine Kunden die Kapazität haben, Lieferungen per Bahn zu erhalten. Encirc bewegt sich jedoch in Richtung intermodaler Transport, bei dem zumindest ein Teil der Strecke auf der Schiene zurückgelegt wird, anstatt sich ausschließlich auf den Straßentransport zu verlassen.

"Der potenzielle Nutzen unseres Eisenbahnknotens in Elton ist erheblich. Eine Tonne Fracht, die auf der Schiene transportiert wird, verursacht im Vergleich zum Straßentransport 76 % weniger Kohlendioxid-Emissionen. Durch den Ausbau unserer Schienenkapazitäten im gesamten Vereinigten Königreich können wir unseren eigenen Kohlendioxid-Fußabdruck und den unserer Partner erheblich verringern", sagte Adrian Curry, Geschäftsführer von Encirc.

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