Die Europäische Union (EU) hat Ukrzaliznytsia, der staatlichen ukrainischen Eisenbahngesellschaft, finanzielle Unterstützung zugesagt, um die Entwicklung der Eisenbahninfrastruktur und die Integration in die EU voranzutreiben. Die Mittel werden über die Fazilität "Connecting Europe" (CEF) bereitgestellt, ein Finanzinstrument zur Verbesserung grenzüberschreitender Verbindungen und zur Förderung der europäischen Integration. Die 2014 eingerichtete CEF spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung der Entwicklung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) und der Förderung der Konnektivität und Zusammenarbeit in ganz Europa.
Jewhen Ljaschtschenko, Vorstandsvorsitzender von JSC "Ukrzaliznytsia", brachte das Engagement der Ukraine für die Integration ihrer Eisenbahninfrastruktur in die EU zum Ausdruck und betonte die Bedeutung einer systematischen Unterstützung durch internationale Partner und Finanzinstitute. Diese historische EU-Finanzierung wird dazu beitragen, die Umsetzung von Eisenbahnprojekten in der Ukraine zu beschleunigen, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf der Modernisierung der Grenzübergänge zu Polen, Rumänien, der Slowakei und Ungarn liegt.
Die Mittel werden insbesondere zum Ausbau der Grenzübergänge Yagodyn-Dorohusk und Mostyska II-Medyka zu Polen beitragen. Darüber hinaus wird der Grenzübergang Chop-Cherná nad Tisou/Záhony, der die Ukraine mit der Slowakei und Ungarn verbindet, erheblich ausgebaut, einschließlich des Baus eines intermodalen Terminals und der zugehörigen Infrastruktur am Bahnhof Chop.
"Die Zusammenarbeit mit der CEF ist ein neues Instrument für die Ukraine und die Eisenbahn. Bei der ersten Teilnahme an dem Finanzierungswettbewerb haben wir einen Antrag mit unseren Nachbarländern eingereicht, und daher lag der Schwerpunkt auf der Entwicklung unserer westlichen Grenzübergänge zu den EU-Ländern. Die nächste Projekteinreichung wird im September dieses Jahres stattfinden, und wir werden Projekte identifizieren und der EU für Investitionen vorschlagen. Wir planen, die TEN-T-Eisenbahnkorridore mit einer europäischen Spurweite von 1435 mm auszubauen, um den Güter- und Personenverkehr mit der Europäischen Union zu entwickeln", sagte Oleh Yakovenko, Direktor der Abteilung für Strategie und Transformation von JSC Ukrzaliznytsia.
