RCG setzt seine Tätigkeit in Deutschland dank der Unterstützung von ELP und BELog fort

RCG setzt seine Tätigkeit in Deutschland dank der Unterstützung von ELP und BELog fort
© Raphael Krammer
Die Verzögerungen bei der zweiten und dritten Lieferung von Stadler Eurodual-Lokomotiven aus Valencia wurden durch den Sturm Dana verursacht.

Die Rail Cargo Group (RCG) musste aufgrund von Überschwemmungen in Valencia Ende Oktober eine Lieferverzögerung für zwei Eurodual-Lokomotiven hinnehmen. Dieser Rückschlag erforderte betriebliche Anpassungen zur Aufrechterhaltung eines unterbrechungsfreien Dienstes.

Um die Situation zu entschärfen, wurde über die Baustoffe-Entsorgung-Logistik (BELog) ein vorübergehender Ersatz organisiert. DerEuropean Loc Pool (ELP) stellte das Eurodual 159 245 zur Verfügung, das vom 17. Januar 2025 bis zum 9. März 2025 verfügbar ist.

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Die Ersatzlokomotive wurde in den RCG-Betrieb integriert, so dass der Transport von Heizöl und anderen Mineralölprodukten für das Allgäu im Rahmen des TransFLEX-Dienstesder Rail Cargo Group fortgesetzt werden kann.

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Beide Eurodual-Lokomotiven sind derzeit im Einsatz, auch im Zusammenhang mit dem Tanklager der PRÄG-Gruppe in Kempten. Diese Maßnahmen zeigen, wie betriebliche Herausforderungen durch vorbildliche Kooperation und Flottenflexibilität im Eisenbahnsektor bewältigt werden können.


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