Die grenzüberschreitende Eisenbahnverbindung soll den Transport von Containern unterstützen und die Transitzeit für Waren zwischen den beiden Ländern verkürzen. Die neue Verbindung wird im Rahmen der "Belt and Road Initiative" eingerichtet und stellt eine direkte Verbindung zwischen dem chinesischen Binnenhafen Guoyuan und der vietnamesischen Hauptstadt her.
Durch die Verlagerung des Containerverkehrs von der Straße auf die Schiene sollen die Zollverfahren vereinfacht und die Abfertigung an den Grenzen reduziert werden. Die genauen technischen Gegebenheiten und die Punkte, an denen die Spurweite gewechselt wird, wurden nicht bekannt gegeben.
Der Guoyuan-Hafen ist ein multimodaler Knotenpunkt in Chongqing, der Fluss-, Schienen- und Straßenlogistik miteinander verbindet. Mit dem neuen internationalen Zug nach Hanoi erweitert er seine Reichweite auf die ASEAN-Region durch Landverkehrskorridore. Die Inbetriebnahme unterstützt die Export- und Importaktivitäten zwischen China und Vietnam, insbesondere in den Lieferketten von Industrie- und Konsumgütern sowie der verarbeitenden Industrie.
Der Korridor wird als Teil einer umfassenderen Infrastruktur- und Handelskoordinierung in der Wirtschaftszone zwischen China und der indochinesischen Halbinsel gefördert.
