Das Intermodale Logistikzentrum Salaspils hat die Genehmigung für die Bauphase erhalten

Das Intermodale Logistikzentrum Salaspils hat die Genehmigung für die Bauphase erhalten
© railbaltica.org

Die strategische Lage des Zentrums mit günstigen Anschlüssen an mehrere Bahnsysteme und wichtige Verkehrswege macht es zu einem wichtigen Bestandteil der Rail Baltica-Initiative.


Das Intermodale Logistikzentrum von Salaspils (SILC) hat alle erforderlichen Baugenehmigungen und die Genehmigung der Mindestanforderungen an die Bauausführung von der Staatlichen Technischen Eisenbahninspektion erhalten. Dies ist eine wichtige Entwicklung für das Rail Baltica-Projekt. Der Planungsprozess wird von einem Konsortium aus lettischen und italienischen Unternehmen, SIA BRD projekts, und dem italienischen Ingenieurbüro Sintagma Srl im Auftrag von Eiropas Dzelzceļa līnijas durchgeführt.

Rail Baltica, das die funktionalen Anforderungen des TEN-T-Kernnetzes erfüllen soll, plant den Bau einer hochmodernen Güterverkehrsinfrastruktur, die den internationalen und regionalen Personenverkehr ergänzen soll. Ziel ist es, den nahtlosen Umschlag von Gütern zwischen verschiedenen Verkehrsträgern zu erleichtern. SILC ist als zentraler Güterverkehrsknotenpunkt geplant, der sowohl den Schienen- als auch den Straßenverkehr bedienen soll. In der Nähe von Salaspils gelegen, wird es als wichtigstes europäisches Normalspur-Güterumschlagszentrum in Lettland fungieren.

© railbaltica.org
© railbaltica.org

SILC ist strategisch günstig gelegen und verfügt über bequeme Anschlüsse an das bestehende 1520-mm- und das neue 1435-mm-Normalspur-Schienennetz und genießt die Nähe zum Bahnhof Šķirotava, einem führenden Güterverkehrszentrum in Lettland, und zum Freihafen Riga, dem größten Containerhafen der baltischen Staaten. Darüber hinaus profitiert SILC von der nahegelegenen Infrastruktur wie dem Bahnhaltepunkt Saulkalne", den Entwicklungen in den Industrie- und Logistikzentren, den Stromübertragungsleitungen, der Gasinfrastruktur und den verfügbaren Flächen für eine weitere Expansion in den Gemeinden Salaspils und Ogre.

Nach dem derzeitigen Plan wird das SILC-Gebiet innerhalb der Rail Baltica-Hauptstrecke etwa 7 Kilometer lang sein und eine Fläche von etwa 200 Hektar umfassen. Die Optimierungs- und Detailplanungsarbeiten sind im Gange, und die Fertigstellung ist für Ende 2024 geplant. Die Abgrenzung der Außengrenzen wird in Kürze abgeschlossen sein und den Weg für die Bewertung der Grundstücke, die Ermittlung des Marktwerts und die Bewertung der entschädigungsfähigen Verluste im Zusammenhang mit dem Bau des Güterterminals ebnen.

Möchten Sie ähnliche Artikel per E-Mail erhalten?

Sie nutzen die RAILVIS.com Plattform noch nicht?

Mieten Sie einen Wagen, verkaufen Sie eine Lokomotive, finden Sie einen Container, wandeln Sie freie Kapazitäten in Gewinn um. Die RAILVIS.com Plattform ist das Instrument, das Sie benötigen.

Probieren Sie den RAILVIS.com Eisenbahnmarkt aus
RAILVIS screenshot

Meist gelesen

Populäre Beiträge