Um sein europäisches Netzwerk zu erweitern, nimmt CargoBeamer einen neuen Dienst zwischen Kornwestheim, in der Nähe von Stuttgart, und Domodossola, Italien, auf. Ab dem 11. Februar wird der neue Dienst dreimal wöchentlich hin und zurück verkehren. Die Züge werden montags, mittwochs und freitags in Kornwestheim abfahren und dienstags, donnerstags und samstags von Domodossola zurückkehren.
Die Strecke Stuttgart-Domodossola ergänzt die bereits bestehende Strecke Kaldenkirchen-Domodossola des Unternehmens. Die Strecke Kaldenkirchen-Domodossola hat bereits den Transport von Tausenden von Sattelaufliegern über die Alpen pro Monat ermöglicht. CargoBeamer ermöglicht es Logistikdienstleistern, die Ressourcenverteilung zu optimieren und gleichzeitig ihren CO2-Fußabdruck erheblich zu verringern, indem der Transport von Aufliegern ohne Zugmaschinen und Fahrer ermöglicht wird.
Der neue Dienst basiert auf einem offenen Zugkonzept. Dies bietet Spediteuren und Verladern Platz für alle Arten von Sattelaufliegern, einschließlich kranbarer und nicht kranbarer Einheiten, Container, Wechselbrücken und Kühl- oder Tankauflieger. Diese Flexibilität ermöglicht es den Kunden, den Schienentransport nahtlos in ihre bestehenden Logistikabläufe zu integrieren. Es sind keine zusätzlichen Investitionen erforderlich. Im Vergleich zum Strassentransport per Diesel-LKW reduziert jede zwischen Stuttgart und Domodossola transportierte Einheit den CO2-Ausstoss um rund 80%. CargoBeamer arbeitet für den Betrieb des Dienstes mit SBB Cargo International zusammen. Das DUSS-Terminal in Kornwestheim wickelt den Betrieb auf der deutschen Seite ab, während das CargoBeamer-Terminal in Domodossola den italienischen Teil der Strecke bedient.
"Mit der Einbindung der wirtschaftlich dynamischen Region Stuttgart/Kornwestheim in unser Netzwerk schaffen wir eine wichtige Verbindung für Unternehmen, um die Vorteile der Schiene zwischen Deutschland und Italien zu nutzen. Gleichzeitig unterstützt diese Strecke die Entwicklung unseres Terminals in Domodossola zu einer der modernsten Anlagen für den Umschlag von Sattelaufliegern in Europa", sagt Boris Timm, Chief Operating Officer bei CargoBeamer.
