Uganda verbessert seine Meterspur-Eisenbahninfrastruktur, um mehr Güter auf die Schiene zu bringen

Uganda verbessert seine Meterspur-Eisenbahninfrastruktur, um mehr Güter auf die Schiene zu bringen
© Uganda Railways Corporation

Während die Renovierung eines Abschnitts der Schmalspurbahn von der kenianischen Grenze bis zur Hauptstadt Ugandas zu Ende geht, wurde ein anderer neuer Abschnitt der Eisenbahnsanierung an den chinesischen Auftragnehmer vergeben.


Neben dem Bau einer normalspurigen Eisenbahnstrecke vom kenianischen Mombasa über Malaba nach Kampala setzt die Uganda Railways Corporation (URC) die Renovierung ihres Meterspurnetzes fort, beginnend mit einer Strecke, die parallel zur Normalspur verlaufen wird. Das Unternehmen hat angekündigt, dass es an dem letzten 27 km langen Abschnitt arbeitet, der die Hauptstadt Kampala mit Mukono verbindet. Von hier aus führt bereits eine renovierte Meterspurbahnstrecke nach Tororo an der Ostgrenze zu Kenia. Das Hauptziel besteht darin, den Transport von Massengütern zu ermöglichen, um Staus im Straßenverkehr und die damit verbundenen Kosten zu vermeiden.

© Uganda Railways Corporation
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Die URC hat außerdem eine neue Eisenbahnlinie von der Stadt Tororo aus in Betrieb genommen. Sie hat die China Road and Bridge Corporation (CBRC) mit der Renovierung der 382 km langen Eisenbahnstrecke von Tororo in Richtung Norden über Mbale, Kumi, Soroti und Lira bis zum Logistikzentrum in Gulu beauftragt. Das Projekt, das vollständig von der ugandischen Regierung finanziert wird, hat eine Laufzeit von zwei Jahren und wird rund 50 Mio. EUR kosten.

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