Das Projekt im Wert von 600 Millionen Euro ist ein Gemeinschaftsprojekt der Region und der SNCF Voyageurs TER Hauts-de-France. Es wurde im Dezember 2022 eingeleitet, um die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste zu verbessern. Das Programm zielt darauf ab, die Züge, die seit etwa 20 Jahren in Betrieb sind, zu sanieren und sie für weitere 15 bis 20 Jahre Betrieb vorzubereiten.
Die umfassende Renovierung beinhaltet eine komplette Überholung jedes Zuges, die Reinigung, Inspektion, Reparatur, Neulackierung und den Austausch verschiedener Komponenten umfasst. Zu den Verbesserungen im Innenraum gehören neue Sitze, aktualisierte Inneneinrichtungen, LED-Beleuchtung für ein besseres Ambiente und neu gestaltete Fahrradabstellplätze. Zu den Sicherheitsverbesserungen gehören aktualisierte Videoschutzsysteme. Äußerlich werden die Züge mit verbesserten Scheinwerfern und einem neuen Anstrich in regionalen Farben ausgestattet.
Das Programm umfasst 40 % der TER-Flotte Frankreichs. In Hauts-de-France entspricht dies 60 % der derzeitigen selbstfahrenden TER-Flotte.
Die Renovierung betrifft zwei Zugtypen: die AGC-Modelle, die von Bombardier gebaut und 2004 erstmals ausgeliefert wurden, und die TER 2NNG-Modelle, die vonAlstom gebaut und 2004 ausgeliefert wurden. Das Technikzentrum von Hellemmes, ein wichtiges Wartungs- und Renovierungszentrum für das rollende Material der SNCF, wird bei diesem Projekt eine wichtige Rolle spielen.
