Alstom wird DB Regio mit 18 Coradia Max beliefern
© Alstom

Dieser Vertrag umfasst sowohl drei- als auch fünfteilige Zuggarnituren, die jeweils zur Hälfte geteilt werden.


Alstom hat angekündigt, DB Regio mit 18 elektrischen Triebzügen des Typs Coradia Max zu beliefern. Die Züge sollen bis Dezember 2027 auf der Linie RE1 zwischen Hamburg und Rostock im Teilnetz Ostsee-Alster (OSTA) eingesetzt werden. Nach dem Ausbau der Infrastruktur wird das Angebot bis Lübeck erweitert.

Carsten Moll, Vorstandsvorsitzender von DB Regio Nordost, zeigte sich begeistert von den neuen Zügen und betonte, dass sie den Pendler- und Touristenverkehr auf dem Hanse-Express zwischen Rostock, Schwerin und Hamburg verbessern werden. Er wies darauf hin, dass die Züge über zusätzliche Annehmlichkeiten für die Fahrgäste verfügen werden, darunter Loungebereiche und verbesserte Informationssysteme.

Daniel Bischof, Geschäftsführer der VMV-Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH, erläuterte die Beschaffung von 18 Neufahrzeugen für das Teilnetz OSTA. Die im Landesmotiv Mecklenburg-Vorpommerns gestalteten Züge werden norddeutsche Regionen und den Großraum Hamburg verbinden und bieten rund 720 Sitzplätze pro Fahrt.

Interior visual of the new Coradia Max unit for DB Regio © Alstom
Interior visual of the new Coradia Max unit for DB Regio © Alstom

Die neuen Züge bieten vor allem in der Hauptverkehrszeit deutlich mehr Sitzplätze als die bisherigen Fahrzeuge in Schleswig-Holstein und Hamburg. Die dreiteiligen Züge werden 265 Sitzplätze haben, während die fünfteiligen Doppelstockzüge 462 Fahrgäste aufnehmen können. Die im Alstom-Werk Salzgitter gefertigten Züge werden eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreichen und mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) ausgestattet sein.

Zur Barrierefreiheit gehören zwei unterschiedliche Einstiegshöhen, die insbesondere Fahrgästen mit eingeschränkter Mobilität das Einsteigen erleichtern. Die Züge bieten außerdem geräumige obere Etagen, kostenloses WLAN und Fenster, die den Empfang von Mobiltelefonen verbessern. Die einzigartige Kombination von Einzel- und Doppelstockwagen in den Coradia Max-Zügen zielt darauf ab, die Kapazität, die Flexibilität und den Fahrgastkomfort zu optimieren.

Coradia Max ist der neue Markenname für die Coradia Stream-Hochleistungszüge, da Alstom diesen Triebwagentyp erst kürzlich umbenannt hat.

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