PKP Intercity, Polens nationaler Fernbahnbetreiber, hat eine Ausschreibung für die Beschaffung von 300 neuen Personenwagen mit einer Option auf den Kauf von weiteren 150 Wagen abgeschlossen. Diese Beschaffung gilt als die größte in der Geschichte des Unternehmens, gemessen am Volumen der Fahrzeuge. Der Auftrag im Wert von rund 1 Milliarde Euro (mit der Möglichkeit, ihn auf 1,5 Milliarden Euro zu erhöhen, wenn die Option für die zusätzlichen Wagen ausgeübt wird) wurde an H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych, einen in Poznań ansässigen Hersteller von Rollmaterial, vergeben.
Ziel der Ausschreibung, die Ende 2022 veröffentlicht wurde, war es, die Flotte von PKP Intercity zu modernisieren und zu erweitern, um der wachsenden Nachfrage der Fahrgäste gerecht zu werden und die Servicequalität zu verbessern. Im Auswahlverfahren reichten zwei Hersteller ihre Angebote ein. Die Wahl fiel schließlich auf H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych, da das Unternehmen in allen Kategorien der Ausschreibung den wettbewerbsfähigsten Preis bot.
Die neuen Wagen werden den unterschiedlichen Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht und umfassen verschiedene Wagentypen wie Abteilwagen der ersten Klasse, Abteilwagen der zweiten Klasse und abteillose Wagen, behindertengerechte Wagen, Fahrradtransportanlagen, Speisewagen und Tag-Nacht-Wagen, die für den Komfort bei Fahrten über Nacht ausgelegt sind. Diese Wagen werden voraussichtlich Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h erreichen.
Ein wesentliches Merkmal dieser Ausschreibung ist die Einführung neuer Designstandards für das rollende Material, die sowohl auf Ästhetik als auch auf Funktionalität ausgerichtet sind. Das Designpaket umfasst innovative Lösungen für die Innenausstattung, die den Fahrgästen mehr Komfort, Sicherheit und Annehmlichkeiten wie WLAN, individuelle Beleuchtung, Steckdosen, USB-Anschlüsse, Klimaanlagen, Fahrgastinformationssysteme, Brandmeldeanlagen und Videoüberwachung bieten.
Besonders erwähnenswert sind die zusätzlichen Funktionen für den Komfort der Fahrgäste, einschließlich eines größeren Gepäckraums, spezieller Bereiche für Eltern, die mit Kindern reisen, und verbesserter Sitze in der ersten Klasse mit induktiven Lademöglichkeiten. Auch die Speisewagen werden umgestaltet, um eine intimere und komfortablere Umgebung zu bieten.
Diese Wagen sind für Züge der mittleren Kategorie vorgesehen, einer neuen Serviceklasse von PKP Intercity, die bis 2030 eingeführt werden soll und größere und kleinere Zentren innerhalb Polens verbindet sowie internationale Strecken einbezieht. Die Wagen werden für den Betrieb in mehreren europäischen Ländern zugelassen sein, darunter die Tschechische Republik, Deutschland, Österreich, die Slowakei, Ungarn und Litauen auf ausgewählten Strecken.
