Siemens Mobility hat einen Auftrag über die Lieferung von 75 Mireo-Zügen für das Projekt "Mitteldeutsches S-Bahn Netz 2025+" (MDSB 2025+) im Wert von rund 500 Millionen Euro erhalten.
Die neuen Züge bieten 100 Plätze in der Zwei-Wagen-Version, 150 Plätze in der Drei-Wagen-Konfiguration und 200 Plätze in der Vier-Wagen-Version. Jeder Zug verfügt außerdem über geräumige Mehrzweckbereiche und einen separaten 1.-Klasse-Abschnitt mit Ledersitzen.
Gerhard Greiter, CEO Nordost- und Osteuropa bei Siemens Mobility, sagte. "Der Verkehrsknotenpunkt Leipzig ist einer der wichtigsten in der mitteldeutschen Metropolregion. Mit der Lieferung der Mireo-Züge ermöglichen wir mehr Flexibilität für den öffentlichen Nahverkehr in Mitteldeutschland, eine höhere Kapazität pro Zug und eine verbesserte Servicequalität."
Die Züge werden insgesamt 10,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr auf dem MDSB-Netz zurücklegen und bei der geplanten Inbetriebnahme im Jahr 2026 auf den folgenden Strecken verkehren:
4-teilige Mireo-Züge:
- S 4: Torgau – Eilenburg – Taucha – Leipzig Hbf. (lower level) – Oschatz – Riesa
- S 6: Leipzig-Stötteritz – Leipzig Hbf. (lower level) – Leipzig-Messe – Naumburg
- S 10: Schkeuditz – Leipzig Hbf. (upper level)
3-teilige Mireo-Züge:
- S 3: Geithain – Borna – Leipzig Hbf. (lower level) – Schkeuditz – Halle (S.) – Halle-Nietleben
- S 5: Halle-Trotha – Halle (S.) – Flughafen Leipzig/Halle – Leipzig Hbf. (lower level) – Altenburg – Gößnitz – Glauchau/Werdau – Zwickau
- S 5x: Halle-Trotha – Halle (S.) – Flughafen Leipzig/Halle – Leipzig Hbf. (lower level) – Altenburg – Werdau – Zwickau/Plauen
Batteriebetriebene 2-Wagen-Züge Mireo Plus B:
- S1: Leipzig- Miltitzer Allee - Leipzig Hbf. (lower level) – Leipzig Stötteritz –Borsdorf – Grimma – Döbeln
