Wird MSC seine Aktivitäten auf die Produktion von Eisenbahnwaggons ausweiten?

Wird MSC seine Aktivitäten auf die Produktion von Eisenbahnwaggons ausweiten?
© Medlog

Durch die Rettung einer ehemaligen Schiffsmotorenfabrik in Triest könnte MSC in die Welt der Transportindustrie einsteigen.


Eine neue Ära für das Wärtsilä-Werk in Triest. Die MSC (Mediterranean Shipping Company) hat ihre Pläne zur Übernahme des Wärtsilä-Werks in Bagnoli della Rosandra, Triest, bekannt gegeben. Dies ist ein bedeutender Wandel für das Werk, das sich von seinem ursprünglichen Zweck der Motorenproduktion zu einem Zentrum für die Herstellung von Eisenbahnwaggons entwickelt.

Die Übernahme, die zum symbolischen Preis von 1 Euro erfolgte, geht mit der Verpflichtung von MSC einher, nicht nur alle 300 von der Schließung des Werks des finnischen multinationalen Unternehmens betroffenen Mitarbeiter wieder einzustellen, sondern auch die Belegschaft durch Neueinstellungen zu erweitern.

Gianluigi Aponte enthüllte diesen ehrgeizigen Plan in Genua bei einem Treffen mit wichtigen regionalen und maritimen Vertretern, wie Il Piccolo und Shipmagberichten. Dieser Schritt bedeutet eine strategische Erweiterung der operativen Fähigkeiten von MSC.

MSC, ein weltweit führendes Schifffahrts- und Logistikunternehmen, ist über seine Tochtergesellschaften Medway und Medlog bereits in erheblichem Umfang im Schienenverkehr vertreten. Mit dem Erwerb des Wärtsilä-Werks will MSC seinen Wettbewerbsvorteil durch die Herstellung eigener, speziell für den Containertransport konzipierter Eisenbahnwaggons ausbauen. Diese Initiative folgt auf den kürzlich erfolgten Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an Italo, Italiens zweitgrößtem Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnbetreiber, um neben dem Personenverkehr auch den Güterverkehr weiter auszubauen.

Darüber hinaus spiegeln Apontes Gespräche in Genua und seine Zusagen eine umfassendere Vision für das Engagement von MSC in der Region Ligurien wider, zu der auch weitere Investitionen in Hafenanlagen und die mögliche Privatisierung des Flughafens Christopher Columbus gehören. Dieser ganzheitliche Ansatz für die Entwicklung der Infrastruktur zeigt das Engagement von MSC für die Verbesserung der italienischen Transport- und Logistikbedingungen und verspricht eine besser integrierte und effizientere Zukunft für den Güter- und Personenverkehr gleichermaßen.

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