Alpha Trains entwickelt den Schienengüterverkehr in Spanien
@alphatrains.eu

Rail & Truck Strait Union (RTSU) und Alpha Trains haben einen langfristigen Finanzierungsleasingvertrag für 7 Stadler EURO6000-Lokomotiven unterzeichnet.


Alpha Trains hat einen neuen Kunden in Spanien gewonnen - Rail & Truck Strait Union (RTSU). RTSU wurde von CMA CGM (über Continental Rail), Eco Rail und Marcotran speziell für den Betrieb der Schienenautobahn gegründet. Diese Strecke wird den nachhaltigen und intermodalen Transport von Gütern von Algeciras in Südspanien, einem der verkehrsreichsten Häfen im Mittelmeer, nach Zaragoza im Norden der Halbinsel und später nach Europa ermöglichen. Sie schätzt, dass die "autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza" die Emissionen um mehr als 94 000 Tonnen CO2 pro Jahr reduzieren wird.

Alpha Trains hat mit RTSU ein langfristiges Finanzierungsleasing für sieben Stadler EURO6000-Lokomotiven vereinbart, die die vier Stadler EURO4001-Lokomotiven aus dem Operating Lease ergänzen.

"Wir freuen uns, dass wir diese Transaktion mit RTSU mit einer auf die Bedürfnisse von RTSU zugeschnittenen Leasinglösung und mit finanzieller Unterstützung durch die RTSU vom spanischen Verkehrsministerium gewährten Subventionen abschließen konnten. Die Vereinbarung zeigt unser Engagement, eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung und dem Wachstum des Güterbahnmarktes in Spanien zu spielen und die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur zu maximieren", sagte Fernando Pérez, Interims-CEO der Alpha Trains Group.

Die EURO6000-Lokomotiven werden im Albuixech-Werk in Valencia hergestellt und sollen zwischen 2024 und 2025 ausgeliefert werden. Diese Lokomotiven gehören zur EURODUAL-Lokomotivfamilie von Stadler und bieten die höchste Beförderungskapazität auf dem europäischen Markt. Sie ermöglichen den Transport längerer und schwerer Züge, was zu profitableren Verkehrsdiensten führt. Im Jahr 2020 bestellte Alpha Trains seine erste EURO6000-Lokomotive von Stadler. Seitdem ist die Anzahl der EURO6000-Lokomotiven im Portfolio von Alpha Trains auf über 50 Lokomotiven gestiegen.

"Im Einklang mit unserem Engagement für einen umweltfreundlicheren Verkehr wurde die EURO6000 entwickelt, um die Rentabilität und Nachhaltigkeit von Schienengüterverkehrsdiensten zu verbessern. Wir sind sehr stolz auf die Möglichkeiten, die diese Lokomotive dem Markt bietet, wie z. B. den Betrieb neuer Dienste wie der Eisenbahnautobahn Algeciras - Zaragoza, und gratulieren Alpha Trains dazu, dass sie den Einsatz dieser Lokomotive mit maßgeschneiderten Leasinglösungen erleichtert. Wir sind überzeugt, dass die EURO6000 die Verkehrsverlagerung von der Strasse auf die Schiene auf der iberischen Halbinsel vorantreiben wird", kommentiert Iñigo Parra, CEO von Stadler Valencia.

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