Die CER Cargo Holding hat bei Siemens Mobility zwei Vectron MS Lokomotiven bestellt, die im Dezember 2026 ausgeliefert werden sollen. Der Auftrag bedeutet eine Erweiterung des eigenen Traktionsportfolios für den grenzüberschreitenden Güterverkehr entlang des Donaukorridors und innerhalb Osteuropas.
Die Mehrsystemlokomotiven werden direkt von CER Cargo gehalten, im Gegensatz zu der derzeit von Akiem geleasten Flotte. Diese Änderung erhöht die interne Kontrolle über den Betrieb, insbesondere auf internationalen Strecken, die nahtlose Übergänge zwischen verschiedenen Elektrifizierungssystemen erfordern.
Die Entscheidung, in eine eigene Traktion zu investieren, steht im Einklang mit dem Fokus von CER Cargo auf Interoperabilität und betriebliche Autonomie innerhalb ihrer mittel- und osteuropäischen Frachtkorridore. Das Unternehmen ist in mehreren Ländern tätig und setzt eine Mischung aus geleasten und eigenen Traktionen ein, um Dienste über EU- und Nicht-EU-Eisenbahnsysteme zu betreiben.
