DB Cargo UK hat Siemens Mobility den Auftrag erteilt, neun Lokomotiven der Baureihe 66 mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS) auszurüsten. Die Umrüstungsarbeiten sollen im Juli 2025 im Toton Traction Maintenance Depot in den East Midlands beginnen und bis März 2026 abgeschlossen sein.
Die erste Phase fällt unter das Programm "East Coast Digital", ein 1,7-Milliarden-Euro-Projekt, bei dem herkömmliche streckenseitige Signale durch fahrerhausinterne digitale Signaltechnik ersetzt werden sollen.
Siemens Mobility, der designierte Partner für das East Coast Digital Programme, wird sein Onboard-System Trainguard 200 in die Lokomotiven integrieren. Die Umstellung soll den ERTMS-Betrieb auf der East Coast Main Line und anderen Güterverkehrskorridoren ermöglichen.
In Toton haben die Vorbereitungen für die Umrüstung begonnen. Die Infrastruktur wird derzeit angepasst, einschließlich der Installation einer neuen Lastbank, einer Waschanlage, Brückenkränen und zusätzlicher Unterkünfte für das Siemens-Personal vor Ort.
DB Cargo UK hatte zuvor ETCS-Tests an der Lokomotive 66039 der Baureihe 66 im Rail Innovation and Development Centre von Network Rail durchgeführt. Die bevorstehende flottenweite Installation folgt diesem ersten Einsatz und ist Teil der umfassenderen Bemühungen zur Einführung der digitalen Signaltechnik im gesamten Güterverkehrssektor.
