DB Cargo hat eine neue Flotte von Lokomotiven mit der Bezeichnung "Vectron Dual Mode light" eingeführt, die von Siemens Mobility so konzipiert wurden, dass sie sowohl mit Elektro- als auch mit Dieselstrom betrieben werden können. Diese Innovation zielt darauf ab, die Effizienz und Flexibilität des Güterverkehrs zu verbessern, indem die Lokomotiven in der Lage sind, je nach Verfügbarkeit von Oberleitungen zwischen den verschiedenen Betriebsarten zu wechseln. Die Vectron-Dual-Mode-Leichtlokomotiven sind im Vergleich zu ihren Vorgängern leichter, was ihre Betriebseffizienz verbessert und den Zugang zu Nebenstrecken und Anschlussgleisen mit geringerer Tragfähigkeit ermöglicht.
Durch den Einsatz von Ökostrom und HVO-Diesel (Hydrotreated Vegetable Oil), der aus Speiseölen gewonnen wird, will das Unternehmen seinen Kunden nahezu CO2-freie Lieferketten von Anfang bis Ende bieten. Es wird erwartet, dass die Einführung dieser Doppelstromlokomotiven den Bedarf an zeitaufwändigen Rangier- und Manövriervorgängen verringert und damit den Transportprozess beschleunigt.
DB Cargo hat bei Siemens Mobility eine Erstbestellung über 150 Vectron-Dual-Mode-Leichtlokomotiven aufgegeben. Damit sollen rund 12 Millionen Liter Kraftstoff eingespart und der CO2-Ausstoß um 25.000 Tonnen pro Jahr reduziert werden. Die ersten Lokomotiven werden im Raum Halle (Saale) im modernsten Rangierbahnhof Europas eingesetzt, so dass die regionalen Kunden von DB Cargo zu den ersten gehören, die von dieser Technologie profitieren.
Die Lokomotiven sind außerdem mit digitalen Technologien ausgestattet, darunter die Möglichkeit des ferngesteuerten Rangierens und das moderne Europäische Zugsicherungssystem (ETCS), das sie auf den künftigen digitalen Zugbetrieb vorbereitet. Dieser technologische Fortschritt soll nicht nur die Umweltbelastung verringern, sondern auch den Wartungsaufwand senken und die Flexibilität des Güterverkehrs erhöhen.
Mit dem Ziel, bis 2030 rund 70 Prozent der Diesellokomotiven mit innovativen Antrieben auszustatten, geht DB Cargo einen wichtigen Schritt in Richtung eines nachhaltigeren Schienengüterverkehrs. Diese Initiative spiegelt das Engagement des Unternehmens wider, sich durch den Einsatz von Lokomotiven, die unter allen Bedingungen eingesetzt werden können, an die Kundenbedürfnisse und Umweltaspekte anzupassen.
