Erweiterung des Containerterminals La Spezia zur Verbesserung der Bahnanbindung und der Kapazität

Erweiterung des Containerterminals La Spezia zur Verbesserung der Bahnanbindung und der Kapazität
© Contship Italia
Diese Bauphase ist der erste Schritt eines umfassenden Plans zur Verbesserung der betrieblichen Kapazitäten und der Schieneninfrastruktur von LSCT.

Das La Spezia Container Terminal (LSCT), ein wichtiger Bestandteil der Contship Italia Gruppe, steht kurz vor dem Baubeginn der ersten Phase der Erweiterung des Molo Ravano, ein Projekt, das die Bahnanbindung und die Umschlagskapazität des Terminals erheblich verbessern wird.

Die offizielle Ausschreibung für dieses Projekt wurde veröffentlicht. Die Bewerbungen müssen bis September eingereicht werden und der Gewinner wird bis Ende Dezember 2024 bekannt gegeben.

Projektumfang und Schwerpunkt Schiene

Das Ausbauprojekt Molo Ravano ist in zwei Hauptbaulose gegliedert, wobei sich die erste Phase auf den Ausbau der Schieneninfrastruktur und der Terminalkapazität konzentriert. Hauptziel ist es, die jährliche Umschlagskapazität des LSCT von 1,4 Millionen TEU auf 2,0 Millionen TEU zu erhöhen. Im Mittelpunkt dieses Ausbaus steht die Verbesserung der Bahnanlagen, damit ein größerer Anteil des Containerverkehrs über die Schiene abgewickelt werden kann.

LSCT hat sich zum Ziel gesetzt, den Anteil der auf der Schiene beförderten Güter auf 50 % des Gesamtumschlags zu erhöhen. Diese Verlagerung steht im Einklang mit der wachsenden Nachfrage nach schnelleren und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten. Der Ausbau der Schienenkapazitäten des Terminals ist von entscheidender Bedeutung für die Verringerung der Abhängigkeit vom Straßenverkehr und damit für die Verringerung der Verkehrsüberlastung und der Emissionen in der Region.

Der Ausbau von Molo Ravano umfasst eine erhebliche Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur des Terminals. Dazu gehören die Erweiterung der Bahnhöfe, der Bau neuer Gleise und die Integration fortschrittlicher Bahnabfertigungssysteme, um das Volumen zu erhöhen und die betriebliche Effizienz zu verbessern. Es wird erwartet, dass die verbesserte Bahnkapazität den Umschlag von Containern zwischen Schiffen und Waggons rationalisiert und damit schnellere Umschlagzeiten und effizientere intermodale Abläufe ermöglicht.

Es wird erwartet, dass die verbesserte Schieneninfrastruktur in La Spezia mehr intermodalen Verkehr anziehen wird, was zum Wachstum des Terminals beiträgt und mit der Vision der Contship Italia Group übereinstimmt, effiziente und umweltfreundliche Transportlösungen in ihren Betrieb zu integrieren.


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