Gesetzentwurf zur Bahnreform vorgestellt: Eine neue Ära für die britischen Eisenbahnen

Gesetzentwurf zur Bahnreform vorgestellt: Eine neue Ära für die britischen Eisenbahnen
© fancycrave1 from Pixabay

Der Vorschlag verspricht, das Schienennetz zu modernisieren und die Effizienz, Zuverlässigkeit und den Kundenservice durch einen rationalisierten Betrieb und Innovationen des Privatsektors zu verbessern.


In einem bedeutenden Schritt zur Modernisierung des britischen Eisenbahnsystems haben die Minister den Entwurf des Gesetzes über die Eisenbahnreform (Rail Reform Bill) eingebracht und mit der Gründung von Great British Railways (GBR) den Grundstein für die Zukunft der Eisenbahn gelegt. Das neue Unternehmen soll Gleis- und Zugbetrieb unter einem Dach vereinen und verspricht eine neue Ära der Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und Innovation für Fahrgäste und Güterverkehrsteilnehmer.

Der Entwurf des Gesetzes zur Bahnreform, der am 20. Februar 2024 zur prälegislativen Prüfung veröffentlicht wurde, stellt die Verpflichtung der Regierung dar, ihr Manifestversprechen für 2019 zu erfüllen, indem sie die umfassendste Bahnreform seit Generationen einleitet. Mit dieser Reform soll ein unkomplizierteres, effizienteres Bahnsystem geschaffen werden, das den Bedürfnissen einer modernen Wirtschaft und Gesellschaft gerecht wird. Die Gründung der GBR steht im Mittelpunkt dieser Veränderungen, die eine klare Rechenschaftspflicht gewährleisten und ein Netz ermöglichen sollen, das sich an den technologischen Fortschritt anpasst und die Beiträge des Privatsektors maximiert.

Verkehrsminister Mark Harper betonte, wie wichtig es ist, dass die Bahn mit den sich ändernden Reisemustern Schritt hält, und dass der Gesetzesentwurf eine Rolle bei der Gestaltung eines Schienennetzes spielt, das künftigen Generationen dient. Die vorgeschlagenen Reformen sollen die Konnektivität und die Auswahl für die Fahrgäste verbessern, indem sie den Wettbewerb fördern und Innovationen des privaten Sektors dort unterstützen, wo sie dem Kunden zugute kommen.

Der Gesetzentwurf zur Bahnreform enthält auch Pläne für regionale GBR-Strukturen, die sicherstellen, dass die unterschiedlichen regionalen Bedürfnisse in die Entscheidungsfindung einfließen. Dieser Ansatz, verbunden mit der Konzentration auf kommerzielles Engagement und Effizienz, zielt darauf ab, Werte und Einsparungen zu generieren, von denen Fahrgäste und Steuerzahler gleichermaßen profitieren. Spezifische Verpflichtungen zur Verbesserung der Zugänglichkeit und zur Steigerung des Schienengüterverkehrs unterstreichen die umfassenderen wirtschaftlichen und ökologischen Ziele der Regierung.

Logistics UK hat die Veröffentlichung des Gesetzentwurfs zur Bahnreform begrüßt und auf das Potenzial hingewiesen, die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Güterverkehrs zu verbessern, der ein wichtiger Bestandteil des britischen Logistiknetzes und des Dekarbonisierungspfads ist. Die Organisation unterstreicht die Dringlichkeit, die Vorschläge des Gesetzentwurfs umzusetzen, um Sicherheit für künftige Planungen und Investitionen im Schienenverkehr zu schaffen.

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