Eisenbahninfrastruktur in England und Wales wird mit über 50 Mio. EUR unterstützt

Eisenbahninfrastruktur in England und Wales wird mit über 50 Mio. EUR unterstützt
© Network Rail

Das britische Eisenbahninfrastrukturunternehmen Network Rail hat seinen Fünfjahresplan (2024-2029) für die Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur in England und Wales vorgestellt. Der Gesamtbetrag beläuft sich auf über 50 Millionen Euro.


Der Plan konzentriert sich auf Schlüsselbereiche wie die Bekämpfung des Klimawandels, die Verbesserung der Zugleistung, die Zufriedenheit von Fahrgästen und Frachtkunden und die Förderung der Nachhaltigkeit der Eisenbahn.

Der Schwerpunkt des Plans liegt auf der Kundenzufriedenheit und darauf, ein pünktlicheres und zuverlässigeres Bahnsystem als das derzeitige zu schaffen. Um das Gesamterlebnis für die Kunden zu verbessern, wird Network Rail Initiativen wie die Erneuerung von Aufzügen und Rolltreppen, eine bessere Beleuchtung und verbesserte Fahrgastinformationssysteme ergreifen, um die persönliche Sicherheit zu gewährleisten.

Ein wichtiger Punkt des Plans ist die erhebliche Aufstockung der Investitionen zur Bewältigung des Klimawandels und zur Förderung einer widerstandsfähigen und nachhaltigen Eisenbahn, wovon nicht nur der Personenverkehr, sondern auch die Güterverkehrsbranche profitieren wird. Die Mittel für Projekte im Zusammenhang mit dem Klimawandel werden aufgestockt und erreichen 1,84 Milliarden Euro. Diese Investitionen umfassen Initiativen wie Erdarbeiten und die Erneuerung von Entwässerungssystemen mit spezialisierten Teams für diese Aufgabe, verbesserte betriebliche Wetterkenntnisse, strategische Investitionen in die Anpassung an den Klimawandel und die weitere Unterstützung der Taskforce Wetterrisiken.

Der Plan sieht Investitionen in Technologie und Innovation vor, z. B. die Installation von Infrastrukturüberwachungsgeräten in den Zügen, die eine Fernüberwachung ermöglichen, ohne dass sich die Mitarbeiter auf die Gleise begeben müssen. Darüber hinaus sind Investitionen in Höhe von 2,1 Mrd. EUR für die nächste Generation von Signalsystemen vorgesehen.

Die Investitionen berücksichtigen auch den Schienengüterverkehr mit einem "ehrgeizigen, aber realistischen" Wachstumsziel von 7,5 % für das gesamte Netz.

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