Der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), Teil der Verordnung (EU) 2023/956, stellt neue Anforderungen an die Logistikbranche, obwohl er in erster Linie auf Importeure von kohlenstoffintensiven Waren abzielt. Die Übergangsphase, die am 1. Oktober 2023 begann, hat bereits Auswirkungen auf die Branche, wobei die vollständige Umsetzung für den 1. Januar 2026 vorgesehen ist, informiert die Anwaltskanzlei Tigges in Zusammenarbeit mit dem Kompetenznetzwerk Logistik.NRW / LOG-IT Club e.V.
CBAM zielt darauf ab, die Wettbewerbsbedingungen zwischen inländischen und ausländischen Herstellern anzugleichen, indem Importeure verpflichtet werden, umfassend über die CO2-Emissionen der von ihnen in die EU eingeführten Waren zu berichten. Ab 2026 müssen diese Importeure auch CBAM-Zertifikate erwerben, um die Emissionen dieser Waren abzudecken. Die Verordnung soll die Verlagerung der Produktion in Länder mit einer weniger strengen Klimapolitik erschweren.
Die Verordnung wirkt sich zwar direkt auf Importeure aus, hat aber auch erhebliche Auswirkungen auf Logistikdienstleister. Unternehmen, die an der Lagerung oder dem Transport von CBAM-regulierten Gütern beteiligt sind, müssen sicherstellen, dass ihre Kunden die erforderlichen Daten für die Einhaltung der Vorschriften haben. Falsche oder fehlende Daten können zu Strafen von 10 bis 50 Euro pro Tonne CO2-Äquivalent führen, die nicht ordnungsgemäß gemeldet wird.
Darüber hinaus müssen Logistikunternehmen, die Zollerklärungen im Namen von Kunden abgeben, wachsam sein. Diejenigen, die Zollanmeldungen in indirekter Vertretung abgeben, müssen sicherstellen, dass sie alle CBAM-Anforderungen erfüllen können, insbesondere wenn der Kunde in einem Drittland ansässig ist. Für Spediteure, die Zollanmeldungen direkt einreichen, ist es entscheidend, eindeutig zu dokumentieren, dass sie im Namen von Kunden handeln, um zu vermeiden, dass sie für die Nichteinhaltung der Vorschriften verantwortlich gemacht werden.
Die Wahl der richtigen Zollverfahren kann dazu beitragen, den zusätzlichen Arbeitsaufwand und mögliche Strafen im Zusammenhang mit der Einhaltung der CBAM-Vorschriften zu verringern. Mit der Weiterentwicklung der Verordnung müssen Logistikdienstleister auf dem Laufenden bleiben und ihre Abläufe anpassen, um diese neuen Anforderungen effektiv zu erfüllen.
