Die Vietnam Railways Corporation (VNR) und Vietravel planen die Einrichtung eines Luxuszuges in Vietnam, der dem "Orient Express" ähneln soll. Der Zug wird unter anderem über einen modern ausgestatteten Fitnessraum und ein multifunktionales Unterhaltungszentrum verfügen, zu dem ein Kinderclub mit Kinderbetreuung, ein Kino und Spielmöglichkeiten gehören.
Der Zug bietet 5-Sterne-Entspannungswagen mit maximalem Komfort, darunter eine luxuriöse und private Königssuite. Außerdem werden die Waggons mit Kunstwerken geschmückt sein, die einen Einblick in das vietnamesische Erbe geben.
Das Projekt zielt darauf ab, gehobenen in- und ausländischen Touristen ein einzigartiges Reiseerlebnis mit internationalen Standards zu bieten und so zur nachhaltigen Tourismusentwicklung beizutragen. Die Initiative mit dem Namen "ONE TICKET ALL TRAILS" kombiniert verschiedene Verkehrsmittel, vom Flugzeug bis zur Bahn, und verbessert so das Reiseerlebnis insgesamt.
Zugreisen in Vietnam erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Im Jahr 2023 wurden 10 Millionen Fahrgäste im Inlandsverkehr gezählt, was einem Anstieg von 15 % gegenüber 2022 entspricht, während die Zahl der internationalen Fahrgäste um 20 % auf 1,5 Millionen anstieg. Dieses Wachstum spiegelt den Aufschwung und die Entwicklung des vietnamesischen Bahntourismus nach dem COVID-19 wider.
Vietnams Eisenbahnsystem, das vor 143 Jahren mit einer Gesamtlänge von 3.143 km eingerichtet wurde, verbindet die meisten größeren Provinzen und Städte. Die vielfältigen Landschaften und die Kultur des Landes bieten den Bahnreisenden einzigartige Erlebnisse. Zu den jüngsten Entwicklungen im Eisenbahnsektor gehören die Verschönerung von Bahnhöfen und Strecken sowie eine Strategie zur Erschließung des Tourismusmarktes.
Im Jahr 2023 wurde Vietnam Railways in Lonely Planet's "Amazing Train Journeys" vorgestellt, wobei die Strecke Hanoi-Ho Chi Minh City als eine der schönsten und lohnenswertesten Zugreisen der Welt hervorgehoben wurde.
Zuvor hatte Olivier Brochet, der französische Botschafter in Vietnam, erwähnt, dass französische Mode- und Luxusmarken, darunter Louis Vuitton, Interesse an der Einrichtung eines Luxuszuges zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt mit über 30 Jahre alten Waggons bekundet hätten. Brochet forderte das Verkehrsministerium auf, Ausnahmen von den geltenden Vorschriften zu machen, um diesen Dienst zu ermöglichen.
Lonely Planet weist darauf hin, dass die 1.730 km lange Bahnstrecke Hanoi-Ho-Chi-Minh-Stadt eine zweitägige Reise durch pulsierende Städte und ruhige ländliche Gegenden bietet und die natürlichen Landschaften Vietnams von nebligen Bergen bis zu ruhigen Stränden zeigt. Die Nord-Süd-Eisenbahn ist auch eine der wichtigsten Nachtzugverbindungen weltweit.
