Im vergangenen Jahr hat die ČD insgesamt 144 fabrikneue Elektro-, Diesel- und Triebfahrzeuge sowie Elektrolokomotiven mit einem Kostenaufwand von fast 19 Mrd. CZK (760 Mio. EUR) eingeführt, so Michal Krapinec, Vorsitzender des Verwaltungsrates:
"Im Jahr 2024 haben wir insgesamt acht zweiteilige elektrische RegioPanter, 46 dreiteilige RegioPanter und 56 RegioFox in den Farben der ČD auf die Schiene gebracht, und wir waren die erste inländische Eisenbahngesellschaft, die Batteriezüge getestet hat. Im Fernverkehr übernahmen wir 8 hochmoderne ComfortJet-Fernverkehrszüge und 22 Siemens Vectron-Lokomotiven. Das sind insgesamt 22.000 Sitzplätze in modernen, barrierefreien Zügen mit Klimaanlage, Steckdosen und Wi-Fi und allen Standards, die zum Bahnfahren im 21. Jahrhundert gehören", sagt er und fügt hinzu, dass die rasche Erneuerung der Züge und die Verbesserung der Dienstleistungen an Bord in diesem Jahr fortgesetzt werden, was zusammen mit dem positiven wirtschaftlichen Ergebnis auch vom Verkehrsminister Martin Kupka gewürdigt wird:
"Für Hunderttausende Menschen bedeutete dies einen bequemeren Weg zur Arbeit, zur Schule und so weiter. Die gute Nachricht ist, dass es dem Management der ČD selbst bei dieser Investitionsrate gelingt, das Unternehmen in den schwarzen Zahlen zu halten", sagt Martin Kupka.
Neben dem Einsatz von ComforJet auf der Strecke Prag-Brünn und weiter nach Österreich, in die Slowakei und nach Ungarn wird auch das Internet an Bord der Züge dank der Installation von mobilen Signalverstärkern und einer Laserfensterbehandlung verbessert. Darüber hinaus wird die ČD im Frühjahr mit der Erprobung der Nutzung des Hochgeschwindigkeitsinternets Starlink von Space X beginnen.
"Wir haben mit der Installation von 5G-Mobilfunk-Repeatern in Pendolino-, Railjet- und InterPanter-Einheiten begonnen. Ich glaube, dass wir in Kürze auch einen Auftragnehmer für das Lasern der Fenster finden werden, um den Durchgang des Mobilfunksignals zu mehr als 200 Schienenfahrzeugen zu erleichtern. Und das ist noch lange nicht alles", betont ČD-Generaldirektor Michal Krapinec: "Im Frühjahr werden wir beginnen, das Starlink-Satelliteninternet von Space X in einer unserer InterPanter-Einheiten zu testen. In der zweiten Januarhälfte soll ein Prototyp einer Starlink-Antenne für den Einsatz in Zuggarnituren aus den Vereinigten Staaten in der Tschechischen Republik eintreffen. Die ČD wird einer der ersten Nutzer weltweit sein, der diese Technologie testet", fügt er hinzu.
Insgesamt wird die ČD im Laufe des Jahresfahrplans ca. 2,4 Millionen Verbindungen befördern und dabei ca. 119 Millionen Kilometer zurücklegen. Die durchschnittliche Anzahl der Züge pro Tag beträgt 6.605. Dank der Modernisierung der Züge wurden im Vergleich zum Vorjahr 439 barrierefreie Verbindungen, 798 Verbindungen mit einem Wi-Fi-Netzwerk an Bord oder 1.430 Züge mit Steckdosen hinzugefügt.
