Diese Züge, die im Dezember in Betrieb genommen werden, bieten vor allem mehr Sitzplatzkapazität, höheren Komfort und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern. Die Züge verkehren nun alle 30 Minuten zwischen Nürnberg und Bamberg und bieten 10 000 zusätzliche Sitzplätze pro Tag. Ab Juni 2024 werden acht weitere Züge die Flotte ergänzen und die regionale Anbindung weiter verbessern.
Hansrüdiger Fritz, Geschäftsführer DB Regio Bayern Regionalmanagement, erklärt: "Auf der aufkommensstarken Strecke Nürnberg-Bamberg werden wir zwischen 100 und 200 zusätzliche Sitzplätze pro Zug anbieten. Gleichzeitig wird tagsüber alle halbe Stunde ein Zug von Nürnberg nach Bamberg und zurück fahren. Ab Juni 2024 werden wir dann noch schnellere Züge einsetzen.
DB Regio Bayern und die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die im Auftrag des Freistaats Bayern den Regional- und S-Bahn-Verkehr plant, finanziert und steuert, präsentierten den neuen Zug gemeinsam mit Siemens Mobility am Bamberger Hauptbahnhof, gefolgt von einer Pressetour durch Franken. Die Länder Bayern und Thüringen investieren insgesamt 320 Millionen Euro in die neue Zugflotte, um die Kapazitäten im Regionalverkehr auszubauen.