GATX hat 15 intermodale Eisenbahnwaggons an Samskip geliefert
@gatx.eu

Die neuen T3000e-Waggons werden für den intermodalen Verkehr zwischen Deutschland und Schweden eingesetzt.


Das Güterverkehrsteam der GATX Rail Germany hat die Übergabe von 15 T3000e Intermodaltriebwagen an Samskip abgeschlossen. Dies ist der erste Auftrag, den Samskip an GATX erteilt hat. Die neue Kooperation soll die Kapazität von Samskip auf seinem Schienennetz zwischen Deutschland und Schweden erhöhen.

Die T3000e Triebwagen sind für den Transport von kranbaren Sattelaufliegern (mit Lenkachse) und Megatrailern geeignet. Sie sind auch für Wechselbehälter und ISO-Container von 20, 30, 40 und 45 Fuß geeignet. Diese Wagen zeichnen sich u.a. dadurch aus, dass sie eine sicherere und einfachere Beladung von Sattelanhängern ermöglichen.

"Ich freue mich besonders, dass wir einen neuen Partner gefunden haben, der ganz ähnliche Ziele verfolgt wie wir. Zusammen arbeiten wir an dem gemeinsamen Ziel, nachhaltige und grüne Logistikketten auf- und auszubauen. Für uns bei GATX Rail Europe ist die neue Partnerschaft ein wichtiger Schritt, um unsere Aktivitäten im BeNeLux-Raum auszubauen", so Julian Madsen, Key Account Manager bei GATX Rail Europe.

Die T3000e Triebwagen werden von Samskip für ihre hochfrequenten Service-Routen für intermodale Transporte zwischen Deutschland und Schweden eingesetzt und erweitern damit ihr Schienenverkehrsnetz. "Wir freuen uns, mit GATX Rail Europe als Lieferant von intermodalen Triebwagen zusammenzuarbeiten, um die Trailerkapazität auf unserem Schienennetz zwischen Duisburg und Schweden weiter auszubauen und gemeinsam grüne Logistik einfach zu machen", kommentiert Alieke van Zuthem, Rail Operations Manager bei Samskip.

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