GB Railfreight (GBRf) hat einen neuen 10-Jahres-Lokomotiv-Leasingvertrag mit Akiem, einem führenden Anbieter von Rollmaterial-Leasing für Bahnbetreiber in Europa, unterzeichnet. Der Vertrag umfasst eine Investition in Höhe von 25 Millionen Pfund, um die Anzahl der in Betrieb befindlichen GBRf-Lokomotiven zu erhöhen. Diese Investition wird durch den jüngsten Eintritt von GBRf in den intermodalen Markt unterstützt.
"In den letzten zwei Jahren haben wir ein erhebliches Wachstum im Schienengüterverkehr verzeichnet, wobei neue Kunden und Märkte zu uns kamen, um ihre Lieferketten zu unterstützen. Diese neue Vereinbarung mit Akiem ist Teil unseres Engagements, dieses Wachstum aufrechtzuerhalten und eine nachhaltigere Alternative für den Transport von Gütern in Großbritannien anzubieten", sagte John Smith, Chief Executive Officer von GB Railfreight.
Die 11 Lokomotiven der Klassen 77 und 66 werden von Januar 2023 bis Mai 2024 an das Vereinigte Königreich ausgeliefert und hauptsächlich für den intermodalen Verkehr, die Energieerzeugung, die Infrastruktur, die Abfallwirtschaft, das Baugewerbe und den Schienenverkehr eingesetzt. Die erste der Lokomotiven wird voraussichtlich im Sommer 2023 auf dem britischen Schienennetz in Betrieb genommen.
"In einigen Monaten, wenn unsere Hochleistungslokomotiven Cl 66 und Cl77 auf dem europäischen Festland dank des technischen Know-hows des GBRf-Teams in perfekt an den britischen Markt angepasste Lokomotiven umgewandelt worden sind, werden sie einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung des Schienengüterverkehrs im Vereinigten Königreich leisten", so Simon-Pierre Trezeguet, Geschäftsführer der Akiem Locomotive Leasing Business Unit.
