Die erste ELP EuroDual für die Schienengüterverkehrslogistik

Die erste ELP EuroDual für die Schienengüterverkehrslogistik
© Cenk Seringölge
Die erste von drei Lokomotiven wird wie geplant Anfang Dezember 2024 auf die Reise gehen.

Im April 2024 gabEuropean Loc Pool die Unterzeichnung eines Vertrags mit Rail Cargo Logistics - Deutschland über die Anmietung von drei Stadler EuroDual-Lokomotiven bekannt. Die Lieferung der ersten Lokomotive war für Ende 2024 geplant, was bereits geschehen ist.

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Die Lokomotive 2159 264 trägt das Logo der Rail Cargo Group und ihr neues Produkt TransFLEX. Es zielt darauf ab, Flexibilität im Güterverkehr zu schaffen, indem es maßgeschneiderte Lösungen im Spotverkehr hauptsächlich in Deutschland, aber auch im grenzüberschreitenden Verkehr nach Österreich bietet.

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Deshalb sind die EuroDuals die perfekte Lösung: Die Lokomotiven sind für den Betrieb in beiden Ländern zugelassen und bieten sowohl im Elektro- als auch im Dieselbetrieb eine starke Traktion.

Die restlichen zwei Lokomotiven sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2025 ausgeliefert werden.


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