PKP Intercity, die im Personenfernverkehr tätig ist, wird die tschechischen Lokomotiven hauptsächlich für leichte Rangierarbeiten in Depots und Zwischenbahnhöfen einsetzen. Das Unternehmen hat die ersten acht Lokomotiven im letzten Quartal des vergangenen Jahres erhalten. Sie werden in den wichtigen Eisenbahnknotenpunkten Warschau, Danzig und Krakau eingesetzt. Die letzten beiden Lokomotiven, die im Januar geliefert wurden, sind für Breslau bestimmt.
"Ihre Produktion ist im vergangenen Jahr zurückgegangen, was durch die globale Krise, den Zusammenbruch der Lieferketten und den Anstieg der Energie- und Inputpreise gekennzeichnet war, was sich sehr negativ auf dieses Projekt ausgewirkt hat. Trotzdem ist es uns gelungen, die vertraglichen Fristen einzuhalten, obwohl es für das gesamte Projektteam eine große Herausforderung war. Ich bin davon überzeugt, dass die Fahrzeuge dem neuen Eigentümer gefallen und erfolgreich eingesetzt werden", sagt Jan Kutálek, Verkaufsdirektor von CZ LOKO.
Der EffiShunter 300 ist die kleinste Lokomotive im Portfolio von CZ LOKO. Sie ist vor allem für leichte Rangierarbeiten in Bahnhöfen und auf Abstellgleisen vorgesehen. Ihre spezielle Form ermöglicht auch den Einsatz in U-Bahn-Tunneln. Die EffiShunter 300 sind im Besitz von Bahnbetreibern in der Tschechischen Republik, Serbien und Polen.
"Obwohl wir schon seit langem in Polen tätig sind, ist dies das erste wirklich große und wichtige Projekt, das wir für CZ LOKO gewinnen konnten. Die polnische Wirtschaft ist stark und vielversprechend und der Markt dort ist für uns interessant. Mit mehreren starken Konkurrenten wird es jedoch sehr schwierig sein, sich gegen sie durchzusetzen", fügte Kutálek hinzu.
Die Lokomotive EffiShunter 300 wird von einem 328 kW starken Verbrennungsmotor CAT C13B angetrieben. Zusätzlich zur Standardkonfiguration sind die PKP Intercity-Lokomotiven mit Online-Diagnose, dem nationalen Signalsystem SHP, dem Fahrerüberwachungssystem CA, der Funkstation Koliber, einem automatischen Feuerlöschsystem, einem Kamerasystem, einem Lautsprecher im Führerstand und halbautomatischen Kupplungen ausgestattet.
