Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Das Projekt konzentriert sich auf die Bedürfnisse des europäischen und britischen Schienengüterverkehrssektors.
Die Fertigung für das Projekt wird im BEML-Schienenbuskomplex in Bengaluru erfolgen, die Auslieferung ist für Ende 2026 geplant.
Die Montreux Oberland Bernois Bahn (MOB) und Stadler haben einen Vertrag über die Herstellung und Lieferung von insgesamt sechs neuen Hochleistungslokomotiven der Meterspur für den Personen- und Bahnverkehr unterzeichnet.
Der "Light Eighty" von Tatravagónka, einer der Höhepunkte der internationalen Messe InnoTrans, entwickelt sich mit neuen technischen Fortschritten weiter.
Die neuen Lokomotiven sollen einen sicheren und effizienten Zugverkehr auf dem Eisenbahnnetz zwischen Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten gewährleisten und so zur Entwicklung der regionalen Eisenbahninfrastruktur beitragen.
Insgesamt sollen sieben neue Züge den internationalen Flughafen Blaise Diagne mit Dakar verbinden.
Ziel dieser Initiativen ist es, die Betriebszuverlässigkeit zu verbessern und die wachsende Verkehrsnachfrage zu befriedigen, indem die Flotte durch verfügbare Ressourcen ergänzt wird.
DB Cargo plant den Einsatz von mindestens 100 dieser Lokomotiven und strebt eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 1 Million Liter Diesel pro Jahr sowie eine Verbesserung der Energieeffizienz um 30 % an.
Die Finanzierung wird für den Kauf weiterer Siemens Vectron-Lokomotiven verwendet.
Die neuen Lokomotiven werden in den bestehenden Betrieb von Oceanogate Italia, einem Logistikunternehmen im Bereich des kombinierten Verkehrs, integriert.
Die beiden Unternehmen sind eine Zusammenarbeit eingegangen, um eine batterieelektrische Lokomotive (BEL) für den Einsatz im schweren Schienenverkehr zu entwerfen und zu entwickeln.
Die Kesselwagen, die speziell für die Bedürfnisse dieses Sektors entwickelt wurden, wurden auf der Veranstaltung zum ersten Mal vorgestellt, und die Serie hat bereits einen ersten Käufer gefunden.
Der Gesamtwert des Geschäfts beläuft sich auf rund 850 Millionen Euro.
Diese Container sind speziell für die zukünftigen Anforderungen von K+S konzipiert.
Die Investition in Höhe von 5,5 Millionen Euro dient der Modernisierung des Schienen- und intermodalen Güterverkehrs von Polo Logistica in Italien und Europa.
Dies ist der Startschuss für ein Großprojekt zur Modernisierung von 42 Reisezugwagen im Wert von über 66 Millionen Euro.
Dieser jüngste Auftrag setzt die Zusammenarbeit zwischen HSL und Railpool fort, die sich auf nachhaltigere Schienenverkehrslösungen konzentriert.
Während der 14. Ausgabe der InnoTrans gab das Unternehmen bekannt, dass es in naher Zukunft sechs weitere Einheiten ausliefern wird.
Die Lokomotiven sollen bald in Betrieb genommen werden und den Schriftzug von Willke auf den Schienen tragen.
Sowohl die Laados- als auch die Laaers-Wagen sind für das Gewicht und die spezifischen Anforderungen von Elektro-Lkw und -Pkw ausgelegt.